משליך 75 מיליארד דולר להנחת כלי רכב אנרגיה חדשים, סוללות, מנועים ומערכות בקרה לכיוון "ההתקפה העיקרית"
בשנים האחרונות, כמו פיתוח של כלי רכב אנרגיה חדשים של סין הפכה אסטרטגיה לאומית, ואת מדיניות התמיכה בנושא כבר הולך וגדל, שוק הרכב האנרגיה החדשה הפכה חם יותר ויותר, ולכן זה הפך גם את האובייקט של תחרות הון.
בום ההשקעה של שרשרת האנרגיה החדשה בתעשייה שרשרת כמעט כל כמה ימים. חברות רבות מתחרות על מנת לגייס כספים באמצעות הנפקות שאינן לציבור, או להשתתף ישירות במפעלים במעלה ובמורד שרשרת התעשייה, להגדיר M & A כספים, ולהקים חברות בנות להתערב או להרחיב את העסק אנרגיה חדשה. על פי נתונים לא מלאים, השנה, 68 חברות רשומות כגון LeTV, Wanxiang, Lifan, Samsung ו- Mengshi Technology הרחיבו את השקעותיהן ברכבי אנרגיה חדשים באמצעות צורות שונות, כולל כלי רכב חדשים וסוללות ליתיום. , מנוע, שליטה חשמלית, מתקני הטעינה, שיתוף זמן, וכו ', אשר כיוון ההשקעה חם במיוחד במגזר הרכב כולו, עם השקעה כוללת של מעל 45 מיליארד יואן; ואחריו ההשקעה סוללת ליתיום של מעל 28 מיליארד יואן. נכון ל -12 באוגוסט, סך ההשקעה של 68 החברות הרשומות בכלי רכב אנרגיה חדשה שרשרת התעשייתית עלה על 75 מיליארד יואן, מתוכם סך ההשקעה של 6 החברות הרשומות בחודש אוגוסט עלה על 25.7 מיליארד יואן. בחודש יולי, סך ההשקעה של 10 חברות הרשומות עלה על 135. בששת החודשים הראשונים של השנה, סך ההשקעה של 52 החברות הרשומות עלה על 37.2 מיליארד יואן.
נכון לעכשיו, היקף ההון רודפים אחר כלי רכב אנרגיה הוא הרבה יותר מאשר בתחום הרכב המסורתי. בסביבה של היום שבו שוק האנרגיה החדש כבר ליברליזציה, "הפלישה המתמשכת של הדיוט של תעשיית הרכב האנרגיה החדשה הפכה" מגמה ". מפעלים כגון רכב מתוצרת רשת ורשת תעשייתית הקשורה לאינטרנט, עברו לייצור כלי רכב, והם מושכים תשומת לב של הון בשם כלי אנרגיה חדשים.
להלן רק רשימות פרויקטים עם השקעה של יותר מ -2 מיליארד דולר:
Loshi האו זורק 20 מיליארד יואן לבנות מפעל אקולוגי סופר המכונית
ב -10 באוגוסט, המפעל הראשון נבנה עצמית בסין התיישבו רשמית Moganshan, Deqing, Zhejiang. LeTV Supercar הפארק הפארק יהפוך המפעל הראשון סופר אקולוגי המכונית בסין. שטח הקרקע המתוכנן של השלב הראשון של הפארק הוא 4,300 mu, עם השקעה מתוכננת של כמעט 20 מיליארד יואן. באופן ספציפי, השלב הראשון של הפרויקט יש השקעה של 6 מיליארד יואן ואת כושר הייצור השנתי של 200,000 כלי רכב. השלב השני מתוכנן להתחיל בבנייה בתוך שנתיים לאחר השלב הראשון של הייצור, ואת כושר הייצור יהיה 200,000 כלי רכב, עם השקעה בפרויקט של 6 מיליארד יואן. הפארקים העסקיים התומכים בפארק כוללים בעיקר שטחי משרדים אדמיניסטרטיביים ובניית מתקנים תומכים, בהשקעה של 2 מיליארד יואן.
סמסונג 3 מיליארד מניות BYD תקים שיתוף פעולה אסטרטגי בתחום של כלי רכב חשמליים
BYD הודיעה בערב של 21 ביולי כי החברה השלימה הנפקה לציבור של 252,000,000 מניות של מניות רגילות במחיר של 57.40 יואן למניה, ומתכננת לגייס סך של 14.473 מיליארד יואן. בין אלה, שנחאי סמסונג מוליכים למחצה ושות 'בע"מ (חברת מכירות של סמסונג אלקטרוניקה סמיקונדקטור בסין) רכשה 52.26 מיליון BYD מניות עבור סך של 3 מיליארד יואן, בהיקף של 3 מיליארד יואן, אשר יחזיק את ההון הכולל של המניות BYD לאחר השלמת ההנפקה לציבור. 1.92%, רשמית הפכה לבעלת המניות התשיעית הגדולה ביותר של BYD. באמצעות המניות, סמסונג תקים "שותפות אסטרטגית" עם BYD בתחום של כלי רכב חשמליים.
הצעה של מניות Xiaokang להשקיע ברכב חשמלי טהור ברכב פרויקט בנייה עם 2.5 מיליארד יואן
ב -11 ביולי אחר הצהריים, הודיעה מניות Xiaokang כי מועצת המנהלים של החברה הסכימה להשקיע בבניית כלי רכב חשמליים טהור טהור באמצעות צ 'ונגצ' דונגקאנג אנרגיה חדשה רכב ושות 'בע"מ ב -1 ביולי. נודע כי סך ההשקעה של הפרויקט הוא כ -2.5 מיליארד יואן, כולל השקעה בנכסים קבועים של 2.2 מיליארד יואן השקעות הון חוזר של 200 מיליון יואן. לאחר השלמת הפרויקט והכניס הייצור, התפוקה השנתית של כלי רכב נוסעים חדשים באנרגיה יגיעו 50,000 יחידות, ואת התפוקה השנתית של כונן חשמלי מערכת הסוללה יהיה 60,000 ערכות.
מניות ליפן מתכננות לגייס 2.8 מיליארד יואן לרכבי אנרגיה חדשים
Lifan ושות 'בע"מ הודיעה ב -22 ביולי כי החברה מתכננת להנפיק הנפקות לא לציבור של לא יותר מ 267,768,400 מניות (כולל 267,768,400 מניות), ואת הסכום הכולל של הכספים שגויסו לא יותר מ -2.8 מיליארד יואן (כולל עלויות הנפקה ). ביניהם, 890 מיליון יואן משמש עבור 1.6 מיליארד וואט שעה סוללות ליתיום הפרויקט של כלי רכב אנרגיה חכמה חדשה. סך ההשקעה של הפרויקט הוא 1.19 מיליארד יואן. תקופת הבנייה היא 12 חודשים. זה יהיה מיושם על ידי Lifan קבוצת צ 'ונגצ' וואנגאנג אנרגיה חדשה טכנולוגיה ושות 'בע"מ, ואת הפרויקט יהיה לבנות חדש אוטומטית סוללת ליתיום ייצור הסוללה. לאחר הייצור, הוא יכול להבין את יכולת הייצור השנתית של כ -1.6 מיליארד וואט שעה אינטליגנטי חדש רכב סוללות ליתיום הסוללה. 720,000,000 יואן עבור אנרגיה אינטליגנטי חדש אנרגיה תחנת כוח הפרויקט, ההשקעה הכוללת של הפרויקט הוא 798,000,000 יואן, תקופת הבנייה היא 10 חודשים, באמצעות תוספת של ציוד, מתקני תמיכה ומתקנים ציבוריים, כל תחנה יעמוד לחייב של כ -2,000 כלי רכב חדשים לאחר השלמתם. שנה את חבילת החשמל.
Dagang מניות השקעה הולמת של 3 מיליארד דולר לבנות סוללות ליתיום הפרויקט
מניות Dagang הודיעו ב -13 ביוני כי בכוונתה לשתף פעולה עם מרכז ההשקעות Yuxin (Shanghai) (שותפות מוגבלת), CITICPE Investment (HongKong) II Limited, Zhenjiang Baoli Energy Technology Co., Ltd., Tibet Xinyi Venture Capital Center (שותפות מוגבלת) , פוג 'יאן 壹 יאן Wenchuang השקעות ושות' בע"מ, Zhenjiang Xinxin הון השקעה שותפות (שותפות מוגבלת), Zhenjiang Jinpu חדשני הצרכן הון השקעות מרכז (שותפות מוגבלת) חתמה על חוזה מיזם משותף כדי להקים במשותף Lixin (ג 'יאנגסו) אנרגיה טכנולוגיה ושות' בע"מ (השם הטנטטיבי כפוף לאישור המחלקה המינהלית לתעשייה ומסחר הקמת חברת המיזם המשותפת היא בעיקר להשקעה של פרויקטים סוללות ליתיום.ההשקעה המתוכננת הכולל הוא 3 מיליארד יואן.לאחר הפרויקט הוא הושלמה, היא תגיע סוללת ליתיום יון אנרגיה חדשה סוללה מערכת אחסון עם פלט שנתי של 3 מיליארד וואט שעות.
קבוצת SIC של 15 מיליארד יואן עלייה CSRC באמצעות שינוי של כלי רכב אנרגיה חדשים
קבוצת SAIC הודיעה ביום 20 באפריל כי הבקשה של החברה להנפקה לציבור של מניות A אושרה. על פי התוכנית המתואמת, SAIC מתכוונת לגייס לא יותר מ 964,000,000 מניות בהנפקה לא ציבורית של לא פחות מ 15.56 יואן / לשתף, גיוס כספים לא יותר מ 15 מיליארד יואן, וגיוס כספים להשקיע באזורים המתעוררים: חדש פרויקטים הקשורים לאנרגיה 7.2 מיליארד דולר, פרויקטים מותאמים אישית אינטליגנטי 2 מיליארד דולר, טכנולוגיה צופה פני עתיד (דלק תאים / מכוניות חכמות) ורשתות רכב 1.9 מיליארד דולר, שירותי רכב ופרויקטים פיננסיים 3.9 מיליארד דולר. המיצוב האסטרטגי השתנה מ ייצור הרכב לשירותים מקיפים: מו"פ וייצור, עם יותר משאבים נוטה לרכבי אנרגיה חדשים ומכוניות חכמות; תשומת לב רבה יותר כבר שילם את הפוטנציאל של שירותי הרכב, כולל מימון רכב ושירותי תחזוקה.
BYD משקיעה 4 מיליארד טאי יואן Jianchun מפעל הרכב החשמלי
ב -28 במרץ, BYD, חברת רכב סינית גדולה, הודיעה כי היא תבנה מפעל חדש לרכב חשמלי בטאי-יואן, מחוז שאנשי. המפעל יוכנס לפעולה במהלך השנה, עם השקעה כוללת של 4 מיליארד יואן. מכוניות Eco כגון כלי רכב חשמליים טהורים ותוספת כלי רכב היברידיים יש היוו יותר מ 20% מכלל המכירות של BYD, ומקווים להרחיב עוד יותר את העסק שלה על ידי בניית צמחים חדשים.
