תעשיית הרובוט הוא מזמין תקופה הזדמנות אסטרטגית. מוטור הטכנולוגיה היא הלב.
הפיתוח התעשייתי הנוכחי של סין הוא קטן יחסית ותחרותיותה חלשה. עם זאת, המערכת התעשייתית של סין היא להשלים את שרשרת התעשיה הוא שלם, אשר מספק תנאים טובים לייצור של מוצרים סופיים, ועל התעשייה יש חדר ענק לצמיחה. ללא קשר לרובוט, הזמזום או הרכב החשמלי הפשוט, זהו למעשה מנוע כונן מבוסס מנוע, ואת הפיתוח של שדה המנוע הוא חיוני.
סין היא כיום המדינה עם המספר הגדול ביותר של רובוטים יישומיים, אבל הפיתוח התעשייתי שלה הוא קטן יחסית התחרותיות שלה הוא חלש. וו שינג-ג'נג, פרופסור בכיר במחלקה להנדסת מכונות וחשמל ומדעי המחשב באוניברסיטת מרכז פלורידה, אמר בראיון בלעדי ל- China Securities Journal. "רמת הרובוט המקומי התעשייה עדיין בתעשיית האינטרנט לרמה של 1995, אבל בתעשייה יש מקום עצום לצמיחה." סין רובוטיקה תעשיה היא צפויה להשתמש "תוצרת סין 2025" כדי להשיג עקיפה.
הפיתוח של תעשיית הרובוט הוא עצום
וו Xinzhang הצביע על כך בעשור האחרון או כך, ארצות הברית יש חשיבות רבה ייצור מתקדמים, ובשנים האחרונות גם קרא להחזיר את הייצור. "החזרת הייצור האמריקאי" מתייחס במידה רבה לשימוש ברובוטים במקום בעבודת כפיים. "בעשר השנים הקרובות, ארצות הברית גם תקדם במרץ את הייצור המתקדם, ותתחבר לתחומים חדשים כגון רפואה מדויקת, תוכניות מוח, מכוניות מתקדמות, ערים חכמות, אנרגיה נקייה, טכנולוגיות לחיסכון באנרגיה, טכנולוגיה חינוכית, חקר החלל ו מחשבים ישחקו תפקיד חשוב ".
תעשיית הייצור של סין בסוף- high יש גם הוביל הזדמנות היסטורית נדירה. וו Xinzhang אמר כי הממשלה מייחסת חשיבות "יזמות המונית וחדשנות", אשר מביא סביבה טובה לפיתוח תעשייתי. תעשיית הרובוט של סין צפויה לנצל את "עשה בסין 2025" הזדמנות אסטרטגית להשיג עקיפה פינה. עם זאת, ההשקעה בהון התעשייתי של סין בתחום הרובוטיקה היא כיום פחות מאחוז מכלל ההון, ויש מקום ענק להשקעה ופיתוח בעתיד. במקביל, המערכת התעשייתית של סין הושלמה שרשרת התעשייתי הוא שלם, מתן תנאים טובים לייצור מוצרים בסוף. "בשנה האחרונה, מאות חברות רובוט נולדו בסין, וקורסים רבים עוקבים באופן פעיל אחר".
טכנולוגיה מוטורית היא "הלב" של התעשייה
"זה גל של שקעי אוויר צריך להיקרא" מערכות אלקטרומכניקה חכמה. "ללא קשר לרובוטים, מזל"ט או כלי רכב חשמליים פשוטים, היא למעשה מערכת כונן מבוסס המנוע. זו הסיבה בתעשייה המנוע נקרא שדה הרובוטיקה. פרל, לב התעשיה ", אמר וו שינז'אנג.
הפיתוח של שדה המכוניות הוא קריטי, אבל כיום רובוטיקה סינית חברות עדיין באמצעות מנועים זרים. Luo Jun, מנכ"ל הבינלאומי רובוטיקה ו Intelligent ציוד תעשיה הברית, אמר כי סין מסתמכת במידה רבה על יבוא עבור בינוניים ומפחיתים high-end, בקרי ומנועים.
וו Xinzhang אמר כי איכות המנוע של סין עדיין לא להגיע לרמה המתקדמת ביותר במדינות זרות. "ייצור מוטורי הוא לא רק בעיה בעיצוב, אלא גם בעיה בתהליך.התהליך המקומי לא פתר את הבעיה של ייצור התהליך, במיוחד הייצור ההמוני.למרות תהליך הנוכחי של ייצור הביטחון הלאומי מספיק, את הדיוק של מנועים אזרחיים צריך להשתפר ".
