לאחרונה, דווח כי מטוסים קרב מבוסס 歼 -15 היה חשוד כי השלימו את המעוט להמריא על המטוס הראשון נושאת מטוס אלקטרומגנטית מכונת הבדיקה בסין. החדשות עדיין לא קיבלו תשובה רשמית. ההשקפה האופטימית יותר היא כי משמעות הדבר היא כי טכנולוגיית המפתח של סין עבור נושאת מטוס הסיפון גדול בעתיד השיגה התקדמות משמעותית, אשר לא פחות מאשר הטיסה הראשונה של סוג חדש של מטוס המוביל. עם זאת, כמה מומחים ציינו כי גם אם פליטה אלקטרומגנטית הראשונה אכן מושגת, זה תלוי אם מעוט הוא אב טיפוס או אב טיפוס הנדסי. "הפצצה הראשונה" של המעוט האלקטרומגנטי היא התחלה טובה, אך ייתכן שיחלוף זמן רב עד להנדסה ולטעינה הסופית של נושאת המטוסים.
מעביר את "הפצצה הראשונה" של המעוט האלקטרומגנטי של סין
על פי מקורות מהרשת, הפליטה הושלמה באתר הבדיקה המעגלית האלקטרומגנטית של בסיס מטוס של הצי הסיני. לוחם מעוט 15, שחיזק את הנחיתה הקדמית, לא נחשף לפני זמן רב, וההתקדמות היתה "מפתיעה". אנשים רבים קראו להצלחה זו "ניצחון גדול". כמה אנליסטים הצביעו על כך ש"הפריצה הגדולה "של המעוט האלקטרומגנטי תהפוך את מטוסי הקרב מסוג J-15 המסוגלים להמראה כבדה, ואת עומס הפצצות ואת רדיוס הלחימה ניתן לשפר במידה ניכרת, לא פחות מהטיסה הראשונה של חדש סוג של מטוס המוביל. ו פלטפורמות גדולות כגון ספינות נושאת מטוס התרעה מוקדם גם יוכלו להמריא מן נושאת המטוס, וזה משמעותי ביותר.
על פי הרשת, כיום, רק סין וארצות הברית עורכים בדיקות קרקע עבור מטוסים בקנה מידה גדול מטוסים אלקטרומגנטיים. הוא האמין כי הסינית אלקטרומגנטית מכשיר הבדיקה מעוט הוא 120-150 מטר אורך החלק המסלול יעיל הוא כ 80 מטר. אם החדשות המקוון הוא נכון, כגון מעוט חשמלי אלקטרומגנטי, פליטה מוצלחת של לוחם כבד 歼 -15, מראה כי טכנולוגיות המפתח של מנוע סינכרוני ליניארי של סין, אלטרנטור הדיסק ואת המהירות כוח מחזור דיגיטלי מהפך קרובים מקיף ומעשי . תור.
"גלובל טיימס" כתב כינה את מומחה הצי הסיני ג'אנג Junshe על 9 כדי לוודא, הוא אמר כי הוא הבחין בחדשות ברשת, אך סירב להגיב על הניסויים הרלוונטיים התקדמות הפרויקט. עם זאת, אמר ג 'אנג Junshe כי טכנולוגיית פליטה אלקטרומגנטית הוא מטוס מתקדם מטוס פליטה הטכנולוגיה כי כרגע להיות תשומת לב ו נחקר על ידי הציים העיקריים כולל צבא ארה"ב. זה יכול לשפר באופן משמעותי את היעילות של מטוסים נושאת מטוסים ולשפר את יעילות הלחימה, אבל האמריקנים המבשרים של הטכנולוגיה עדיין יש הרבה קשיים טכניים להתגבר. סין תמשיך לשים לב וללמוד טכנולוגיות בנושא.
למעשה, בשנים האחרונות, התקשורת הזרה יש ספקולציות חוזרות ונשנות על החדשות של קטמפוסים אלקטרומגנטיים של סין. ב -27 בספטמבר השנה, מגזין הטכנולוגיה האמריקאית "מכונות פופולריות" דיווח כי סין מחקה את המטוסים הצבאיים של ארצות הברית משיקה והופכת את המערכת, במיוחד פליטה אלקטרומגנטית. המהפכה של מערכת ההמראה הזו תהיה בעלת השפעה עצומה על מערב האוקיינוס השקט.
המומחה הצבאי הסיני לי ג'יה אמר ל"גלובל טיימס "כי סין שולטת ביסודה בטכנולוגיות העיקריות של פליטת קיטור. האקדמיה מהוויימינג מהצי הסיני גילתה שטכנולוגיות מסוימות של המפולת האלקטרומגנטית של סין הן לא פחות מארה"ב. ניתן לראות כי סין ממשיכה לקדם את הפיתוח של השימוש בקפיצות עבור נושאות מטוסים, וקידמת הפיתוח חלקה יחסית. אבל בנוסף פריצת דרך טכנית של מעוט עצמו, אם אתה רוצה להתקין את זה על הספינה, זה יהיה כרוך בבעיות כגון בעיות חשמל ואינטגרציה מערכת, אשר צריך ויכוח נוסף.
