ז'אנר מנוע נסיעה, לקרוא למגמות בתעשייה
במידה מזגנים, מקררים, מכונות כביסה, מאווררים קטנים, מייבשי שיער, מכונות גילוח, שאתה יכול לראות את דמותו של המנוע בכל מקום, כל כך הרבה אנשים עדיין יודע על המנוע בהבנה של המנוע תעשייתי של מכשירי חשמל ביתיים, ואנו היום הרכב מנועים כונן להיאמר שונים מאוד אלה מנועים. בעידן של מסורתי דלק רכב, המנוע נקרא בלב ליבה של המכונית, כי הוא מרכיב מרכזי המרת אנרגיה, בעידן של כלי רכב חשמליים, המנוע הופך "כוח הלב החדש" של הרכב, "הלב" פונה התקנה שטח. קטנה, ענייה תנאי עבודה, סביבת עבודה מיוחדים כגון רטט גדול, השפעה גדולה קורוזיה חמורה. לכן, הנהיגה המנוע של הרכב ייצור בתעשייה הצרכים יש צפיפות גבוהה, נפח קטן, מתח גבוה, מומנט גבוהה, אמינות, עמידות ועלות נמוכה. .
"שלוש אסכולות עיקריות" כלל את המנוע כונן
לדעת את מאפייני המנוע כונן, בואו נסתכל על המצב הנוכחי בשוק. בזמן הנוכחי, המנועים מונעים על ידי כלי רכב חדשים של אנרגיה ניתן בעיקר לחלק שלוש אסכולות עיקריות: החלפת ההסתייגות מנועים, מנועים מגנט קבוע סינכרוני מנועים AC אסינכרוניים. אלה ז'אנרים שלושה מנועים מוחלים על רכב מסחרי ועל פי מבנים שונים, הופעות. מכונית הנוסעים בשדה.
בשטח של רכב מסחרי, מנועים ההסתייגות ממותגים משמשים. ניתן לראות מנוע כונן של הז'אנר שמות של מאפייניה הבסיסיים שני, אחד switchability, והשני הוא magnetoresistance. Switchability אומר כי המנוע לפעול במצב מיתוג מתמשך, בעוד magnetoresistance אומר בפיתולי גלגל מכון של רוטור המנוע יש מעגל מגנטי משתנה באי-רצון. ההסתייגות ממותג מוטורס יש יתרונות ברורים, כגון מבנה פשוט, טווח רחב ומהירות, ביצועים אמינה ויציבה, עלות נמוכה יותר. עם זאת, ישנם גם חסרונות כגון תנודות מומנט גדול, רעש גבוהה מערכת לא לינארית. הבעיות הללו הן של כלי רכב. קשה לקבל, אז זה רק מאומץ ע י כלי רכב מסחריים בקנה מידה גדול.
יש מנוע סינכרוני מגנט קבוע רוטור עם מגנט קבוע עטוף, בפיתולי גלגל מכון יוצר מומנט כוח כדי לדחוף הרוטור לסיבוב סביב הציר ו השדות המגנטיים של בפיתולי גלגל מכון, הרוטור מסונכרנים. מנועים אלה משמשים בעיקר בתחום הרכב הנוסע עקב שלהם יעילות גבוהה, צפיפות הספק גבוה, גודל קטן. הם ביקשו מאוד אחרי בשוק המקומי, אך העלות של מגנט קבוע בחומרים הוא גבוה יחסית, העלות היא גבוהה. הרכבים אנרגיה חדשה הראשי יש BYD, Geely וכן הלאה.
כדי להיות מסוגל לחתוך את הקו אינדוקציה, המנוע AC אסינכרוניים יוצר זרם מושרה. מהירות הסיבוב של הרוטור הוא תמיד איטי יותר מאשר מהירות הסיבוב של שדה מגנטי מסתובב משיכת בפיתולי גלגל מכון, מה שאומר פעולה אסינכרונית. סוג זה של מנוע יש מבנה פשוט יחסית, עלות נמוכה, אבל יש החסרונות של גודל גדול ומשקל כבד. הוא משמש כלי רכב והן רכב מסחרי. הוא מייצג טסלה ו- Weilai.
אם אתה רוצה לקנות אוכל עיבוד מעבד מנוע, נא לשים לב מנוע מכונת תפירה.
