ריבוי נקודות הפריסה יוצרת מבנה עסקי מגוון
תחרות שוק, המניע הראשון חזק. באמצע 1990, Yongji מוטור החברה, שמקורם על הרכבת, מיהר מתוך "שתי מסילות" ובהדרגה בחנו להשיג את הפעילות מגוונת של השוק על ידי העמקת המחקר ויישום של טכנולוגיית הליבה של רכבת חשמלית המעבר טכנולוגיית הליבה. דפוס יצרה מגמת הפיתוח של Yongji ו שיאן כמו בסיס, הבינלאומי המקומי רב נקודת פריסת התקדמות מתואמת.
בשנת 1998, Yongji אלקטריק מכונות ושות 'בע"מ לקח את ההובלה ביישום הרכבת מנוע המתיחה הרכבת לפיתוח של נפט קידוח מנועים, ופיתח בהצלחה את המנוע הראשון קידוח נפט בסין, לשבור את ההיסטוריה של תלות ארוכת טווח על יבוא של נפט קידוח מנועים בסין. הוא הבין כי Yongji מוטור ושות 'בע"מ יש את היכולת של "תוצרת סין" עבור סט מלא של מנועים מ 3000 מטר עד 12,000 מטרים. זה לא רק ממלא את הפער של מנוע כונן קידוח של סין שמן חשמלי, אלא גם מכין את תקן התעשייה הלאומית עבור נפט קידוח מנועים מפתחת המקומי. מקסימום כוח פצלי לחץ גז סדק משאבת מערכת כונן חשמלי.
המרדף של חדשנות כבר זמן רב כוח נהיגה בלתי נדלה עבור חברת החשמל Yongji. בשנת 2001, אצווה הראשונה של טורבינות רוח שפותחה באופן עצמאי על ידי Yongji מוטור ושות 'בע"מ היה בהצלחה הניסוי המיוצר, ויצרו ברציפות יותר מ -100 סדרות של מוצרים כגון כלוב, פעמיים, fed, מגנט קבוע עירור חשמלי. יש לה את הפיתוח של מגוון רחב של מוצרים טורבינת רוח. יכולת תמיכה. בשנת 2010, Yongji מוטור החברה גם מכוונת מחקר ופיתוח עצמאית של רכיבי הליבה IGBT, ובנה הראשונה מתח גבוה גבוהה IGBT מודול קו אריזה בסין, לשבור את המצב של הטכנולוגיה מונוליטי מפתח ומונופול המוצר זר.
במהלך השנים, Yongji מוטור החברה התמקדה ציוד תחבורה וציוד אנרגיה, יש הרחיבה באופן קבוע את העסק שלה במעבר רכבת, כוח הרוח, תעשיות מתעוררים, שירותי המערכת ופעולות בחו"ל.
אם אתה רוצה לקנות מנוע מעבד מזון, בבקשה לשים לב מנוע אוניברסלי.
