לספק מנועים מוזלים ללא מברשות rc, מנועים מוברשים. כאשר המנוע עובד, סליל וקומוטטור מסתובבים, ומברשות המגנט והפחמן אינן מסתובבות. הכיוון הנוכחי לסירוגין של סליל הושלם על ידי מהפך ומברשות להסתובב עם המנוע. בתעשיית הרכב החשמלי, מנועי מברשת מחולקים למנועי מברשת במהירות גבוהה ומנועי מברשת במהירות נמוכה. ישנם הבדלים רבים בין מנוע מברשת למנוע ללא מברשות. מהשם, ניתן לראות כי מנוע המברשת יש מברשות פחמן, ואת המנוע ללא מברשות אין מברשות פחמן. מנוע DC ללא מברשות מורכב מהגוף המוטורי והנהג, שהוא מכטרוניקה טיפוסית. המוצר. מכיוון שמנוע DC ללא מברשות פועל באופן בשליטה עצמית, הוא לא יוסיף התחלה מתפתלת לרוטור כמו מנוע סינכרוני שמתחיל תחת עומס כבד תחת ויסות מהירות תדר משתנה, וגם לא יגרום לתנודות ואובדן סנכרון כאשר העומס משתנה פתאום.
בתהליך הייצור בפועל, מכיוון שמנוע DC מוברש ושן הוא מנוע במהירות גבוהה, שיני ההילוכים קטנות וקלות ללבישה, אך הכוח גדול ויכולת הטיפוס חזקה. מנוע DC ללא מברשות חוסך את הטרחה של החלפת מברשות הפחמן בשנתיים או שלוש. עם זאת, בשל תהליך השליטה במנוע ללא מברשות, נדרש דיוק גבוה במיוחד. יתר על כן, המחיר של בקרי מנוע ללא מברשות הוא גם גבוה יותר. לעומת זאת, מנוע DC עם מברשות וללא הילוכים, אם כי יש צורך להחליף את מברשות הפחמן, קל מאוד להחליף את מברשות הפחמן, והשליטה במנוע פשוטה יחסית, המנוע פועל בצורה חלקה, וגורם הבטיחות גבוה.
