מערכת מנוע השנה של סין פוטנציאל חיסכון פוטנציאלי של 240 מיליארד קוט"ש
מהסימפוזיון הבינלאומי השני בנושא המרת תדרים וחיסכון באנרגיה והפחתת פליטות של מערכות מוטוריות, תדירות החיסכון באנרגיה במערכת המנוע הסינית יכולה להגיע ל -240 מיליארד קוט"ש בשנה. הסמינר היה בחסות איגוד התקינה הלאומי של סין ואת לאומי שימור אנרגיה הפחתת פליטות תקינה הברית טכנולוגיה.
על פי הדיווחים, המערכת המוטורית היא מכשיר חשוב לאנרגיה. בשנת 2010, המערכת המוטורית של סין צורכת כ -60% מכלל צריכת החשמל של החברה כולה. בתור אחד עשר פרויקטים חיסכון באנרגיה מפתח בסין חמש עשרה שנים של חמש שנים, מערכת מנוע חיסכון באנרגיה מערכת על בסיס של עדכון ושיפוץ מכונה אחת, תוך התמקדות בקידום מהירות משתנה תדירות מהירות ושיפור יעילות האנרגיה הכוללת של פעולת המערכת, יצרה פסטיבל שנתי של כ -36 מיליארד קוט"ש בחמש שנים. יכולת חשמל. על בסיס זה, את היעילות התפעולית של 12-חמש מנוע חשמלי המערכת צפויה להגדיל ב 2 עד 3 נקודות אחוז, ואת קיבולת האנרגיה השנתית יגיע 80 מיליארד קוט"ש, מתוכם 30 מיליארד קוט"ש של קיבולת האנרגיה השנתית מקורו בהמרת התדר של המערכת המוטורית. . מומחים אמרו כי המערכת המוטורית של סין עדיין יש מקום ענק לשינוי. בין הפוטנציאל השנתי של מערכת הטלוויזיה הלאומית חיסכון פוטנציאלי של 400 מיליארד קוט"ש, יכולת החיסכון בחשמל של 240 מיליארד קוט"ש יכולה להתממש באמצעות תקני מהירות המרה של תדר.
יותר מ -100 נציגים ממחלקות רלוונטיות, יחידות מחקר מדעי ומומחים בתעשייה, יצרנים, משתמשים ומוסדות ניהול אנרגיה בחוזים, סביב הסטטוס קוו של המערכת המוטורית של סין וניתוח של תמסורת אנרגיית החיסכון באנרגיה פוטנציאלית, וניתוח מקרה של טכנולוגיית תדר ההמרה המנוע ארבעה נושאים עיקריים של מנגנון המנוע תדירות המרה תמיכה מנגנון התמיכה נדונו.
