סין 750 DC מפעל מוטורי. על פי עקרון הבקרה של מנוע DC ללא מברשות, כדי לגרום למנוע להסתובב, על מחלקת הבקרה להתחיל תחילה (או לסגור) את טרנזיסטור הכוח בממיר בהתאם לרצף הסטטור המתפתל בהתאם למיקום הנוכחי של רוטור המנוע המושרה על ידי חיישן האולם. ב-Inverter, AH, BH, CH (אלה נקראים טרנזיסטורים של כוח זרוע עליונה) ו-AL, BL, CL (אלה נקראים טרנזיסטורים של כוח זרוע תחתון) גורמים לזרם לזרום דרך סליל המנוע על מנת ליצור שדה מגנטי מסתובב קדימה (או אחורה), ולקיים אינטראקציה עם המגנט של הרוטור, כך שהמנוע יכול להסתובב בהתאם/נגד הזמן. כאשר רוטור המנוע מסתובב למיקום שבו חיישן ההול חש קבוצה נוספת של אותות, חלק הבקרה מפעיל שוב את הסט הבא של טרנזיסטורים חשמליים, כך שמנוע המחזור יכול להמשיך להסתובב באותו כיוון עד שחלק הבקרה מחליט לעצור את רוטור המנוע ולכבות את טרנזיסטור הכוח (או רק להפעיל את טרנזיסטור הכוח התחתון); כדי להפוך את הרוטור של המנוע, טרנזיסטור הכוח מופעל בסדר הפוך.
