ספק ציוד מנוע זול, בדיקת מנוע לפני הבדיקה ובדיקת הפעלת מבחן
(1) עבור מנועים שהותקנו לאחרונה או מחוץ לשירות במשך יותר משלושה חודשים, מדוד את עמידות הבידוד בין כל סלילה של המנוע ובין כל סלילה לקרקע (בית) בעזרת מד מה"מ. יש להסיר את כל החיווט החיצוני במסוף היציאה של המנוע לפני הבדיקה. בדרך כלל משתמשים במד 500 מגה-אום למדידת עמידות הבידוד של המנוע מתחת ל -500 וולט, ובמטר 1000 ווגה-מגה-מד משמש למדידת התנגדות הבידוד של המנוע מתחת ל -500 וולט . על פי הדרישות, עמידות הבידוד לא תפחת מ- 1 מגוהם לכל מתח עבודה 1KV של המנוע, והמתח מתחת ל -1 KV וקיבולת המנוע מתחת ל -1000 קילוואט. התנגדות הבידוד לא תהיה פחות מ- 0.5 מגה. אם התנגדות הבידוד נמוכה, יש לייבש את המנוע תחילה, ואז למדוד את עמידות הבידוד, ואז להשתמש בכוח לאחר שעבר את הבדיקה.
(2) בדוק אם החיווט של המעגל המשני תקין. בדיקת החיווט של המעגל המשני יכולה לדמות את הפעולה פעם אחת לפני חיבור המנוע כדי לאשר את הפעולה הנכונה של כל קישור, כולל אם נורית האות מוצגת כראוי. בדוק אם חיבור חוט ההובלה של המנוע נכון, האם רצף השלב וכיוון הסיבוב עומדים בדרישות, בין אם הארקה או אפס טובים, בין אם שטח החתך של החוט עומד בדרישות.
(3) בדוק אם יש פסולת בתוך המנוע, ונשף אותו עם אוויר דחוס יבש ונקי 200-300KPa
