מחמם מנוע יכול למנוע מהמנוע להיות לח, כדי להבטיח את פעולתו הרגילה של המנוע, המנוע הוא רק במקרה של התנגדות בידוד גבוהה, יפעל כרגיל, בנוסף, בסביבה בטמפרטורה נמוכה, מחמם המנוע יכול גם למנוע המנוע מקר מדי להתניע.
ראשית, תפקידו של מחמם המנוע
מחמם מנוע שימושי כדי למנוע מהמנוע להיות לח, אם המנוע אינו ממוקם במשך זמן רב, לפני השימוש ללחות כונן חימום הכוח הראשון, במכונת בדיקת הכוח כדי למנוע נזק למנוע.
תפקידו העיקרי של המחמם:
שמור את המנוע עם עמידות בידוד גבוהה כדי למנוע התעבות של הצטברות לחות עקב ירידת בידוד פנימי מתפתל עקב לחות; הפונקציה השנייה היא למנוע מהמנוע התנעה קרה מדי (בעיקר עבור טמפרטורה נמוכה).
שניים, תפקידו של מחמם החלל המנוע
גודל הכוח של מחמם החלל אינו קשור לעוצמת המנוע.
תפקידו של מחמם החלל: למנוע מהמנוע לא לפעול במשך זמן רב, והבידוד הפנימי המתפתל יורד עקב רטיבות.
פונקציה 2: למנוע מהמנוע התנעה קרה מדי (בעיקר עבור מקומות בטמפרטורה נמוכה). הספק של מחמם החלל בדרך כלל אינו גדול במיוחד, כלומר מאה או מאתיים וואט.
שלוש, השימוש באמצעי זהירות של מחמם המנוע
מחמם מנוע במתח גבוה, הנקרא גם מחמם חלל מנוע, למנוע מתח נמוך יש גם מחמם חלל.
שתי פונקציות: האחת היא למנוע את לחות המנוע, שתיים היא כאשר הטמפרטורה נמוכה, למנוע מהמנוע התנעה קרה מדי. ההספק שלו בדרך כלל קטן מאוד, וזהו תנור חימום תרמוסטטי שניתן להשתמש בו כשהמנוע אינו פועל.
מבחינת בקרה, רק מגע עזר אחד סגור בדרך כלל של המפסק הראשי מוכנס ללולאת הבקרה שלו כדי למנוע מהמחמם לפעול במהלך פעולת המנוע.
1. מחמם מנוע שימושי כדי למנוע את לחות המנוע.
2. אם המנוע אינו בשימוש במשך זמן רב, יש להפעיל אותו כדי לחמם ולהניע את הגאות לפני השימוש.
3. בעת הפעלת מכונת הבדיקה, המנוע עלול להינזק.
