מה ההבדל בין מנוע מברשת לבין מנוע ללא מברשת?
עם הפופולריות ההולכת וגדלה של כלי רכב חשמליים התחרות העזה בשוק, חברות רבות וסוחרים עשו פרסומות בנוסף המחיר והמראה של המוצרים, וכן מפרסם את הפרטים הקטנים של כלי רכב חשמליים. הפופולרי ביותר הוא צחצוח ו brushless קידום של המנוע, ואת הפרסום של מנוע brushless הוא אחד מדגיש. כאשר אתה רואה את שם העצם הזה, אתה לא יכול שלא לחשוב שאם אין מברשת, חייב להיות מברשת, אז איפה ההבדל בין מברשת ו brushless? הסדרה הקטנה הבאה תענה לך.
הגדרה של מנוע מברשת מנוע brushless
מנוע מוברש: מנוע מוברש הוא מכונה חשמלית מסתובבת המכילה מכשיר מברשת הממיר אנרגיה חשמלית לאנרגיה מכנית (מנוע חשמלי) או ממירה אנרגיה מכנית לאנרגיה חשמלית (גנרטור). מנוע המברשת הוא הבסיס לכל המנועים. יש לו את המאפיינים של התחלה מהירה, בלימה בזמן, הרגולציה מהירות חלקה במגוון רחב, ומעגל שליטה פשוטה יחסית.
מנוע Brushless: מנוע DC ללא מברשת מורכב גוף המנוע ואת הנהג, והוא מוצר מכטרוני טיפוסי. מאז המנוע DC מבריק מופעל באופן עצמי נשלט, סלילה מתחיל לא הוסיף את הרוטור כמו מנוע סינכרוני עם עומס כבד החל תחת הרגולציה מהירות תדר משתנה, ואת התנדנדות ואת צעד אחר צעד הם לא נוצר כאשר העומס הוא פתאומי. מגנטים קבועים של בינוניות וקטנות יכולת מנועים DC מברשת נעשים כעת בעיקר של מוצר אנרגיה מגנטית גבוהה נדיר כדור הארץ neodymium בורון (Nd-Fe-B) חומרים. לכן, נפח של כדור הארץ נדיר קבוע brushless המנוע הוא מופחת על ידי מספר אחד מסגרת לעומת קיבולת אותו שלוש פעמים מנוע אסינכרוני.
ההבדל בין השניים
1. כשמנוע המברשת פועל, הסליל והמחלף מסתובבים, הפלדה המגנטית ומברשת הפחמן אינם מסתובבים, והשינוי החלופי של כיוון הסליל הנוכחי מסתיים על ידי הקוטטורור והמברשת המסובבים את המנוע. בתעשיית הרכב החשמלי, יש מברשת המנוע מחולק מנוע מברשת מהירות גבוהה מנוע מברשת מהירות נמוכה. ישנם הבדלים רבים בין מנוע המברשת מנוע brushless. מן השם, ניתן לראות כי מנוע המברשת יש מברשת פחמן, ואת המנוע ללא מברשת אין מברשת פחמן.
2. מנוע DC ללא מברשת מורכב הגוף הראשי המנוע ואת הנהג, והוא מוצר אינטגרציה אלקטרומכני טיפוסי. מאז המנוע DC מבריק מופעל באופן עצמי נשלט, זה לא מוסיף להתחיל מתפתל אל הרוטור כמו מנוע סינכרוני כי הוא מופעל מחדש תחת רגולציה מהירות תדר משתנה, ואינו גורם תנודות ובלתי צעד כאשר עומס הוא פתאומי.
3, מברשת המנוע הוא מוצר מסורתי, הביצועים יציבים יחסית.
מנועים Brushless הם מוצרים משודרגים שיש להם ביצועים טובים יותר בחיים מאשר מנועים מוברש. עם זאת, מעגל הבקרה שלה מסובך יותר, ואת דרישות ההזדקנות ההזדקנות של רכיבים הם מחמירים יותר. למרות המנוע יש חיים ארוכים, מעגל הבקרה נוטה לבעיות. לכן, מנועים ללא מברשת כפופים בדיקות אמינות קפדנית כדי להבטיח איכות. עם זאת, עם השדרוג מתמשך של הטכנולוגיה, הטכנולוגיה המנוע brushless הוא די בוגרת.
4. בתהליך הייצור בפועל, מאז מנוע הבוהן מוברש שיניים הוא מנוע במהירות גבוהה, השיניים הילוך קטנים וקלים ללבוש, אבל הכוח הוא גדול ויכולת טיפוס חזק. המנוע DC מברשת מבטלת את הבעיה של החלפת מברשת פחמן במשך שנתיים או שלוש בתהליך של שימוש. עם זאת, בשל תהליך של שליטה על המנוע ללא מברשת, הדיוק הוא גבוה ביותר. יתר על כן, המחיר של בקר המנוע המברשת הוא גם גבוה יותר. לעומת זאת, יש מנוע DC ללא שיניים חסר שיניים. אמנם יש צורך להחליף את מברשת הפחמן, זה מאוד קל להחליף את מברשת פחמן, ואת השליטה במנוע היא פשוטה יחסית, המנוע פועל בצורה חלקה, ואת גורם הבטיחות הוא גבוה.
5. מנוע מוברש אומר כי המנוע הוא קלט DC. הבקר השולט בו יכול רק להתאים את המהירות על ידי אספקת הזרם. המנוע ללא מברשת הוא למעשה מנוע תלת פאזי AC. הבקר ממיר את כוח DC לשלושה שלבים. כוח AC, ו commutating לפי האלמנט חיישן הול המנוע כדי להפוך את המנוע לפעול כרגיל. באופן ישיר, מנוע brushless יש חיים ארוכים יותר מאשר מנוע מוברש, ויש לו כוח חזק להתחיל, אבל הבקר הוא יקר יותר מאשר בקר מוברש. כיום, כולם בקרים ללא מברשת, ואת המברשת כבר ביסודו של דבר. בקר הרכב החשמלי הוא מכשיר בקרת הליבה המשמש לשליטה על ההתחלה, הריצה, ההתקדמות והנסיגה, המהירות, העצר וההתקנים האלקטרוניים האחרים של הרכב החשמלי. זה כמו המוח של רכב חשמלי מרכיב חשוב של רכב חשמלי.
