ההבדל העיקרי בין מנוע גיר הפחתת Dc לבין מנוע רגיל טמון בתפקוד, לראשון יש גם את הפונקציה של האטה וגם את יכולת הנהיגה, בעוד שלאחרון יש רק את פונקציית הנהיגה, ללא פונקציית האטה.
מנוע גיר להפחתת DC הוא גוף מפחית, מפחית ומנוע משולב, בעל יכולת נהיגה, וגם בעל פונקציה איטית, לשניהם יש, מוקדש להפחתת/הורדת מהירות, מנוע גיר DC הוא סוג של מוסדות שינוע דינמיים, יכול לקחת היתרון של ממיר מהירות ההילוכים מעמיד את האטה הסיבובית של המנוע למספר המחזור, ומקבל מומנט גדול יותר, זה בדרך כלל על ידי מפעל המפחית המקצועי להרכבה משולבת של סטים שלמים של אספקה.
הנקודה הפופולרית היא כונני מנוע רגילים, זה מקור הכוח העיקרי, לא כל מנוע ההפחתה של ה-Dc, זה מכשיר שממיר אנרגיה חשמלית לאנרגיה מכנית שהוא יכול להשתמש בסליל החשמלי (כלומר, בפיתול הסטטור) כדי לייצר שדה מגנטי מסתובב, והרוטור (כגון מסגרת אלומיניום לכלוב סגור) כוח מגנו-אלקטרי עבור מומנט סיבובי. מנוע הידוע בכינויו "מנוע", במעגל עם האות "M" (תקן ישן עם "D"), תפקידו העיקרי הוא לייצר מומנט הנעה, כמו מכשירי חשמל או מגוון של מקור כוח מכני, גנרטור במעגל עם האות "G".
