הכשל מערכת קירור
נזק ➤Flame
➤The מאוורר הוא הידק לא
הוריקן חסימה
הוריקן הטמפרטורה אינה נורמלית
לפי הבדיקה תמונות תרמית אינפרא-אדום: טמפרטורת פני השטח משיכת בפיתולי גלגל מכון כל מנוע הוא כמעט זהה, פני המנוע בפיתולי גלגל מכון יש אין הסעה קירור הנגרמת על ידי מערכת פיזור חום הזנב. לכן, זה יכול להיות אישרו כי פגם כזה היא פיזור חום המסכן.
מנוע קירור מערכת, כאשר בדיקות בשטח, אנחנו עלולים להיתקל:
אם הבדיקה בפועל באתר, התפלגות טמפרטורה של הקליפה המוטורית לקופסת חימום חריג, מקומי, הטמפרטורה מעטפת לא יכול להיות גבוה, אבל יש לשים לב!
על פי חוק סטפן-בולצמן / דיני StefanBlotzmann: J = חדוה * אלפא * T4. קרינת חום שווה בערך הכוח הרביעי של הטמפרטורה טי לכן, התקלה פנימי של המנוע תרמית מתנהל על פני השטח של המארז מנוע, ויש תצוגה ברורה יותר הדרגתי תרמי.
אחרי הפתיחה, מצאנו כי בתוך תיבת צומת שהיה מלא במים, מחבר הכבל היה מחומצן. זה צריך להיות מותאם באופן מיידי.
עבור היצרן מוטוריים, אתה צריך לדעת את הטמפרטורה הפנימית של המנוע, מה עלינו לעשות?
למרות שהמצלמה הדמיה תרמית לא יכול למדוד את הטמפרטורה המדויקת בתוך המנוע, הטמפרטורה בתוך המנוע יכול להיות בקלות מחושב בהתבסס על התפלגות טמפרטורה של המשטח החיצוני של המנוע.
בואו נסתכל על הדוגמא זיהוי:
אנחנו הולכים לבדוק את הטמפרטורה של מנוע Class B. מהמגבלה המרבית היא 80 מעלות צלזיוס. אנחנו קודם לבדוק את הטמפרטורה הגבוהה של המשטח החיצוני של המנוע עם טרמית ולאחר מכן השתמש בדיקה טמפרטורה סוג קשר צמד תרמי מסוג K לגשת את האזור הפנימי המתאים הטמפרטורה הגבוהה של המשטח החיצוני (שים לב הבידוד).
לאחר מכן, הטמפרטורה של המנוע נבדק על ידי טרמית, של צמד תרמי קשר. לאחר הטמפרטורה מתייצב, ההבדל טמפרטורה בין הצלם תרמי את צמד תרמי מחושב. הפרש טמפרטורה זה הוא ערך תיקון. דרך הבדיקה שלמדנו:
הפרש הטמפרטורה בין פני השטח הפנימי של המנוע B-class הוא בדרך כלל בסביבות 25 ° C עד 30 ° C. לכן, כל עוד טמפרטורת פני השטח החיצוניים של המנוע B-class יציב מתחת 50 ° C - 60 מעלות צלזיוס, הפעולה הרגילה של המנוע יכול להיות מובטחת!
שימו לב: מרחב פנימי וטמפרטורה של המנוע עם רמות בידוד שונות הם שונים. אם רמת הבידוד של המנוע תחת בדיקה משתנה, באפשרותך לחשב מחדש את הערך תיקון לפי השלבים לעיל.
אם אתה רוצה לקנות מנוע המכשור הרפואי, נא לשים לב ל AC מנועים סינכרוני.
