סיבות demagnetization מנוע מגנט קבוע
ברגע המנוע מגנט קבוע מאבד את המגנטיות שלו, זה בעצם בוחר רק להחליף את המנוע. העלות של תיקון היא אירוע מוחי גדול. איך לשפוט את אובדן מגנטיות של המנוע מגנט קבוע? . בוא תסתכל למטה
1. כאשר המכונה מתחילה לפעול, הזרם הוא נורמלי. לאחר תקופת זמן, הזרם הופך גדול יותר. לאחר זמן רב, תהיה עמוסה מהפך.
קודם כל, זה הכרחי לאשר כי מהפך של היצרן מדחס אוויר נבחר כראוי ולאחר מכן לאשר אם שונו הפרמטרים מהפך.
אם יש בעיה עם שניהם, זה הכרחי לשפוט לפי כוח אלקטרו מניע האחורי, לנתק את המכונה ראש המנוע, לבצע זיהוי, ולהפעיל על תדירות מדורג. בשלב זה, המתח הוא כוח אלקטרו מניע האחורי, אם הוא נמוך יותר מאשר השלט עם מנוע. המנוע זה יכול להיות עבד על ידי כוח אלקטרו מניע גב 50V או יותר.
2. לאחר demagnetization המנוע מגנט קבוע, הפעלה הנוכחי בדרך כלל יעלה את ערך מדורג.
אלה כי הדו ח עומס יתר רק כאשר פועל על מהירות נמוכה או מהירות גבוהה או מדי פעם דוח עומס בדרך כלל לא נגרמים על ידי demagnetization.
3, demagnetization מנוע מגנט קבוע הוא זמן מסוים, כמה חודשים או אפילו שנה או שנתיים
אם היצרן בוחר בסוג שגוי וגורם הנוכחי להיות עומס, זה לא demagnetization המנוע.
