מגנט קבוע סינכרוני מנוע רוטור מכלול המבנה
בגלל הגורם מתח גבוה, המנוע תלת פאזיים אסינכרוניים עליך להפוך את הפער אוויר בין בפיתולי גלגל מכון רוטור קטן מאוד, האחידות של הפער אוויר חיוני גם פעולה בטוחה, רטט הרעש של המנוע. הדרישות עבור הסטייה גיאומטרי של הרכיבים, את concentricity של מכלול נוקשים יחסית, חופש הבחירה לעמילות מיסב הוא גם קטן יחסית. מנועים אסינכרוניים הבסיסים גדול בדרך כלל להשתמש המנוע משיכור למר שמן, אשר חייב להיות בעבודה שצוין. כאשר חומר הסיכה מלא בזמן, חלל שמן דליפות או המילוי אינה בזמן, הכשל מיסב תואץ. ב ואחזקה של המנוע תלת פאזיים אסינכרוניים, שמירה על מיסב חשבונות עבור חלק ניכר. בנוסף, בשל נוכחותם של זרם מושרה הרוטור של המנוע תלת פאזיים אסינכרוניים, הבעיה של קורוזיה חשמל של מיסב גם משכה את תשומת לבם של חוקרים רבים בשנים האחרונות.
מנועים סינכרוני מגנט קבוע אין בעיות כאלה. בשל הפער אויר גדולות של המנוע סינכרוני מגנט קבוע, הבעיות הקשורות מהפער אוויר קטן של המנוע אסינכרוני לעיל אינן ברורות על המנוע סינכרוני. במקביל, הופעה של המנוע סינכרוני מגנט קבוע מאמצת מיסב משיכור למר גריז עם מכסה האבק. המפעל נעולה עם הכמות הנכונה של גריז באיכות גבוהה, אשר אחזקה חינם לכל החיים.
