שיפוץ הגורם לכישלון
1. שיפוץ של גורמים חשמליים:
הראשונה היא לקבוע אם ההתנגדות DC שלושה שלבים של סטאטור מאוזן. אם זה לא מאוזן, זה אומר את החלק ריתוך של stator מולחם, את סלילה מופרדים על ידי השלב, ואת העקירה הוא קצר קצר. אם השבר הוא ברור, זה יכול להיות מבודד. פני השטח נשרפים, או שבלול ההילוכים נמדד בעזרת מכשיר. לאחר אישור המעגל הקצר בין הפניה, ניתוב מחדש של המוט המנוע.
מקרה אופייני:
משאבת המנוע, המנוע הוא לא רק רוטט, אבל הטמפרטורה של הנושא גדול הוא גם גבוה. הבדיקה מראה כי התנגדות DC של המנוע אינו מוסמך, ואת stator מתפתל של המנוע יש תופעה של ריתוך פתוח. לאחר תקלה בשיטת החיסול, המנוע פועל באופן תקין.
2. שמירה על סיבות מכניות:
בדוק כי פער האוויר הוא אחיד. אם הערכים הנמדדים חורגים, כוונן מחדש את פער האוויר. בדוק את הנושא, למדוד את שחרור הנושא, אם הוא אינו מוסמך להחליף את הנושא החדש, לבדוק את העיוות ואת רופף הליבה, משוחרר הליבה יכול להיות מלוכדות עם שרף אפוקסי, לבדוק את פיר, לתקן את החידוש של פיר מעוקל או ישר ישר פיר ואז לעשות את מבחן האיזון על הרוטור
3. שיפוץ של חלק מכני לטעון:
אם המנוע עצמו אין בעיה, אז הגורם של התקלה נגרמת על ידי חלק החיבור. בשלב זה, לבדוק את הרמה הבסיסית של המנוע, את היצר, את הכוח, אם המרכז הוא הנכון, אם צימוד פגום, והאם סיומת מוט המנוע הוא לענות על הדרישות וכן הלאה.
החברה מתמקדת בייצור של מנוע ההטלה ואת מנוע להרים טלוויזיה.
