אופן התחזוקה של המקדחה החשמלית: עקב אוורור ופיזור חום, יש אבק רב בתוך המקדחה החשמלית המשמשת לאורך זמן. אבק יכול להתערבב, להתקלקל, לשאוף ולייבש את שמן הסיכה על גלגלי שיניים ומסבים (שרוולים הזזה), ולהחריף את הבלאי, במיוחד בשימוש חלופי. על מנת להבטיח את הדיוק הסיבובי של המקדחה החשמלית, צמצם את המרווח המוגזם הנגרם משחיקת מסבים (שרוול הזזה), שמור על ניקיון פנימי ושימון שומן נחוץ מאוד. שחרר כמה מסמרים או ברגים עם הקשה עצמית בצד החיצוני של המקדחה; הנח אותו שטוח והרם חצי מהקליפה.
באופן כללי, בניית מקדחות יד חדשות משובצות למחצה, כלומר, כל הרכיבים המכניים והחשמליים מותקנים על החצי השני של הדיור. תחילה הסר בזהירות את מברשת הפחמן, לאחר מכן הסר את קצה צ'אק המקדחה, ולאחר מכן הרם בעדינות את המנוע כדי להסיר את הרוטור (מבלי לפגוע בחוט האמייל) ונקה את הקומוטטור על הרוטור (זה שבמגע עם מברשת הפחמן). אם הוא מלוכלך מדי או בלוי מאוד, שיוף אותו עם בד אמרי תחילה, ולאחר מכן שייף אותו עם נייר זכוכית מים או נייר זכוכית מטאלוגרפי עד שהוא בהיר.
אם המסבים הקדמיים והאחוריים של הרוטור אטומים, ניתן לנגב את החלק החיצוני. אם החותם פגום, יש להחליפו בזמן. מסירים שמן מהקליפה.
נקה את גלגלי השיניים והמיסבים הסליליים (או התותב) בשני הקצוות על מוט הצ'אק המקדח. כדי להחליף את החלקים שהוסרו, התקן תחילה את הרוטור. התקן ציוד סליל של מוט צ'אק מקדחה.
התקן את מברשת הפחמן: אם מברשת הפחמן קצרה מ-7-8 מ"מ, נא להחליף אותה בזמן. יש להתקין ולשטח מברשות פחמן. לבסוף, הוסף קצת גריז "Mobil" או "Shell" בין צמד ההילוכים לבין המיסב (או השרוול). לאחר שכל החלקים הותקנו, ריחו ובדקו כהלכה, ניתן לכסות את החצי השני. הדקו את הברגים. רק כשהבורג מסובב ביד ולא תקוע, בדיקת הכוח יכולה להסתובב.
כיצד להשתמש בהילוכים מקדחה חשמלית 1 עד 18, למעשה, הפונקציה של גלגלי שיניים שונים שונה. ניתן לבחור את ציוד הקידוח המתאים בהתאם לשימוש הספציפי. לפי שיטת השימוש הספציפית. מהו עקרון העבודה ושיטת התחזוקה של מקדחה חשמלית? לאחר שימוש במקדחה החשמלית בחיי היומיום, ניתן לתחזק את המקדחה החשמלית בהתאם לשיטה הנ"ל. בדרך זו, ניתן להאריך את חיי השירות של מקדחה חשמלית, ולהפחית את התרחשותם של כמה מצבים חריגים של מקדחה חשמלית.
