עקרון העבודה של מנוע BLDC: עקרון העבודה של מנועי BLDC מבוסס על האינטראקציה בין השדות המגנטיים של הסטטור והרוטור. הסטטור מייצר שדה מגנטי מסתובב, המקיים אינטראקציה עם המגנטים הקבועים על הרוטור, ומייצר מומנט שגורם לסיבוב הרוטור.
על מנת שהמנוע יסתובב, הזרם הזורם דרך סלילי המנוע חייב ליצור שדה מגנטי מסתובב. במנועי DC מוברש, הדבר נעשה על ידי הפעולה המכנית של המברשות והקומוטטור. אז איך מנועי DC חסרי מברשת, שאין להם את החלקים האלה, מייצרים את השדה המגנטי המסתובב ומסתובבים?
זה לא - כי הסלילים אינם ממוקמים על הרוטור. במקום זאת, הרוטור הוא מגנט קבוע; הסלילים אינם מסתובבים, אלא מקובעים במקומם על הסטטור. מכיוון שהסלילים לא זזים, אין צורך במברשות ובקומוטטור.
מנועי DC ללא מברשות משתמשים במתגי מצב מוצק במקום מנועים ומברשות. למנוע DC נטול מברשות יש בדרך כלל שלוש פיתולים המחוברים למתג מצב מוצק. הדלקה וכיבוי של המוליכים למחצה בסדר הנכון הופכת את זרימת הזרם ויוצרת שדה מגנטי מסתובב שהופך את המנוע. לכן נדרש חותך קרן ממונע לביצוע רצף זה. ניתן להחליף את מתג המצב המוצק על ידי חישת כיוון רוטור המגנט הקבוע באמצעות חיישן מגנטי (בדרך כלל חיישן דיור).
למנועי DC חסרי מברשת יש בדרך כלל שלושה סלילים, עם מתגים מוליכים למחצה המחוברים לכל אחד מהם. הפעלה וכיבוי של המוליך למחצה ברצף הנכון מחליפה את זרימת הזרם, אשר מייצרת את השדה המגנטי המסתובב שגורם למנוע להסתובב.
