מסגרת עיצוב שליטה
במנוע באמצעות נשיאת המושב, הבסיס הוא סימטרי למרכז של אורך הליבה armature. קביעת מידות החתך של הבסיס תלויה בעיקר בחישוב המעגל המגנטי ובדרישות הנוקשות. בדרך כלל, הראשון מרוצה, וגם הוא מרוצה לעתים קרובות. דרישות הנוקשות של מסגרת המנוע DC יובאו בנפרד. עבור מנועים גדולים אשר מתחייבים משימות חשובות, לפעמים יש צורך להגדיל את אורך צירית בין המכסה הקדמי של הצד commutator ואת הנושא הקדמי, כך שכאשר הכוח נכשל, המכונה יכולה להיות מופעלת. המושב מוסר לכיוון המתאם לתיקון.
ללא קשר לנשיאת קצה או להנחת המושב, כאשר בוחרים את גובה הרגל, יש להתייחס אליה כצמוד להסרת והוצאת הברגים. אם בסיס חצוי בסיס משמש, זה צריך להיחשב בעת ובעונה אחת את המיקום של בורג תיקון מוט בעת סידור עמדת חצי ספליט שלה. לשם יציבות, עבור מנוע עם רגל קבועה, דרך מרכז הכובד של המכונה, או בעת שימוש נושאת מכסה, הקו האנכי דרך מרכז המסה של המנוע חייב להיות בתוך הקו החיצוני של רגל מוטורית.
