מפורט קידוח וטפיחות על בסיס המנוע

מפורט קידוח וטפיחות על בסיס המנוע

בהתאם ליכולות הנוכחיות של ציוד עיבוד, קידוח וטפיחות מעמדי קטן מתבצע על מכונות קידוח מכונות וטפיחות אנכי. קידוח וטפיחות הבסיסים גדולות ובינוניות מבוצעת על רדיאלי קידוח מכונה. קידוח למות מיצוב קידוח משמש בייצור אצווה כדי להבטיח את עקביות ודיוק של העמדה חור; גב' להשתתף בתקשורת פשוטים עם כולם היום.

מחשב שונה חורים, שיטות

מצב קידוח פשוטה של החור סיום התרגיל הבסיסי היא להשתמש את הסיווג בין המושב הבסיס התחנה למות. אחרי החור הראשון הוא קדח, ה-pin תיקון נוסף, כך העובש ואת הבסיס אל תזוזי אחד לשני, ואז החורים אחרים הם קדח. המרחק בין החור רגל הקו המרכזי של הבסיס אחד הממדים הרכבה הראשי של המנוע, חייבים להיות מבוקרים בקפדנות.

השיטה הבסיס תוספת המכונה הוא שונה, שיטות הבסיס מכונת קידוח, הקשה גם הם שונים.

אופציה ראשונה

החור התחתון הוא קדח לאחר את המעגל הפנימי, פני הקצה, התחנה הם במכונה, כך החור שניתן למקם אותם על פי מהמעגל הפנימי או הקצה החתוך של התחנה. מאז למרגלות המטוס הוא לא באותו כיוון כמו המעגל הפנימי וגורם השטח לעצור, מיקום ועיבוד של החור רגל קשיים מסוימים.

ישנם שני סוגים של הרגל נפוץ חור מקדחות.

עבור מחשב בסיסי, כאשר קידוח, קודם למקם את התרגיל על משטח העבודה של העיתונות קודח, ואז מניחים את הבסיס על ההיקף הפנימי של הצמיג, מהדק את הבסיס עם הבורג המתח, על משטח הלחץ. בסופו של דבר, המקדחה משמש כדי להנחות את המקדחה. הסימטריה של החור ברגל עד האמצע של הבסיס מובטחת על ידי העובש. עם זאת, טעינה ופריקה של הבסיס של קשה יותר.

עבור מחשב בגודל בינוני בסיסים, כאשר קידוח, תחילה למקם את המכונה בסיס עבודה, שעליו מונחים של העיתונות תרגיל הנדנדה, ולהשתמש המעגל עצירה בחזית ומאחור של שתי התבניות כדי להתאים התחנה על שני הקצוות של המסגרת. הידית עובש, מנגנון אקסצנטרי אינטראקציה כדי להפוך את התבנית חופפים עם האמצע האנכי של הבסיס כדי להבטיח את הסימטריה של החור ברגל עד האמצע האנכי של הבסיס. לאחר מכן, סטנסילים מלפנים ומאחור שתי נעולים על-ידי הבורג tensioning, וממוקם המרחק של החור רגל. בסופו של דבר, המקדחה משמש כדי להנחות את המקדחה. חסרונותיו הם: (1) יש פער בין התוכנית לבין הקצה העליון של הרגל, אשר אינה נוחה לחסל את האסימונים ומשפיעים על היעילות קידוח; (2) לקדוח צינור ארוך, ירכייך גדול, קל פגע בקיר המושב המכונה.

האפשרות השנייה

. לקדוח את החור רגל קודם ולאחר מכן מחשב את תחנות הקצה, סוף פרצופים ואת המעגל הפנימי. הסימטריה של החור רגל לקו מרכז הבסיס מכונת מובטחת על ידי התאמת העבודה של הכלי מכונת.

הנקישות ניתן לצותת באופן ידני, או זה ניתן לצותת על ידי כלי מכונה, או צ'אק הקשה ראש רב ניתן לעשות מספר חורים הברק הכה פעם. המהירות של הברז הוא איטי יותר מאשר המהירות של התרגיל. ברזים מסוימים הינם מצוידים עם התקני. בטיחות. כאשר הברזים מותקפים או ההתנגדות גדול מדי, הם יפסיקו באופן אוטומטי כדי למנוע את הברזים של שבירה.