לתיבות הילוכים מנועיות זולות יש גם ההבדל בין תיבת הילוכים דינאמית אוטומטית. להלן מתאר את עיקרון העבודה של מושג התמסורת הידנית.
על ידי הסטת ידית ההילוכים, מניע הילוכים על פיר הביניים ומשולב עם פיר יציאת הכוח באמצעות שילובי הילוכים שונים לשינוי מומנט ומהירות ההגה.
פיר כניסת הכוח של המנוע מחובר עם פיר יציאת הכוח בעקיפין דרך פיר ביניים. כפי שמוצג באיור לעיל, שני ההילוכים בציר הביניים (אדום) ושני ההילוכים על ציר הפלט הכוח (כחול) מסתובבים יחד עם יציאת המנוע. אבל ללא מפרק הסנכרון (הסגול) שני ההילוכים (כחולים) יכולים רק להסתובב מעל ציר יציאת הכוח. בתמונה, המסנכרן נמצא במצב האמצעי, מה שאומר שההעברה במצב ניטרלי.
כאשר ידית תיבת ההילוכים עוברת שמאלה והמסנכרן נע ימינה כדי להפעיל את ההילוכים (מוצג למעלה), כוח המנוע עובר דרך ציר הביניים' הילוכים, ומעביר כוח לפיר תפוקת הכוח .
