פוטנציאל שוק בלתי צפוי, פרשנות של מידע בקרה אלקטרונית לרכבי אנרגיה חדשים
תחת התמיכה של מדיניות המדינה של במרץ לקדם את הפיתוח של כלי רכב אנרגיה חדשה, את כל האנרגיה החדשה בתעשיית הרכב הראו מגמה פורחת. כמו השוק הגדול ביותר עבור כלי רכב אנרגיה חדשים, חברות סיניות להסתמך על כלי רכב אנרגיה חדשה לעמוד על אותו קו ההתחלה עם חברות זרות בפעם הראשונה, ואת מנוע הנהיגה ואת טכנולוגיית השליטה, שהוא מרכיב חשוב של כלי רכב אנרגיה חדשים, גם קובע את הפיתוח העתידי של כלי רכב אנרגיה חדשים. רוחב וחשיבות חשיבותו מובנים מאליהם.
נכון לעכשיו, סוגים עיקריים של מנועים בשוק הם מנועים AC אסינכרוני מנועים קבועים מגנט סינכרוני. מנועים סינכרוניים קבועים מגנט לתפוס את נתח השוק הגדול ביותר של המנוע המקומי בשל היעילות הגבוהה שלהם, צפיפות הספק גבוהה וגודל קטן, והם משמשים בעיקר בשדה הרכב הנוסע.
המנוע AC אסינכרוני הוא פשוט יחסית בשל עלות נמוכה שלה מבנה פשוט, טכנולוגיית השליטה שלה הוא יחסית בוגר. עם זאת, גודל גדול שלה משקל כבד כל להגביל את היישום רחב במידה מסוימת, בעיקר בשימוש באנרגיה חדשה. מכוניות נוסעים וכמה מכוניות נוסעים.
באמצעות נתוני הייצור (שליטה חשמלית המנוע) של כלי רכב אנרגיה חדשה שנמכרו על ידי מכון המחקר Gasying רכב, נמצא כי בשוק הסיני, רוב כלי רכב חשמליים טהור להשתמש קבוע מגנט מנועים סינכרוני. על פי הסטטיסטיקה, בין 157 מכוניות חשמליות טהור, ישנם 113 דגמים באמצעות מגנט קבוע מנועים סינכרוני, 40 סוגים של מנועים AC אסינכרוני, 2 סוגים של מנועי סינכרוני עירור, סוג אחד של מנועים סינכרוני עירור חיצוני. ב היברידי HEV, כל דגמי 17 להשתמש קבוע מגנט מנועים סינכרוני. בין התוספים PHEV היברידית, כל 28 דגמים להשתמש קבוע מגנט מנועים סינכרוני, ואת CT6PHEV קדילאק משתמש מנועים כפול כולל AC מנועים אסינכרוני מנועים קבועים מגנט סינכרוני.
בתחום של מכוניות נוסעים, קבוע מגנט מנועים סינכרוני גם לכבוש את המיינסטרים. לפי הסטטיסטיקה, בין 377 אוטובוסים חשמליים טהור, ישנם 354 דגמים עם מנועי מגנט קבוע סינכרוני, 21 דגמים עבור מנועים AC אסינכרוני, ושני דגמים קבועים מנועי מגנט DC. בין התוספת היברידית אוטובוסים, ישנם 123 מנועי מגנט קבוע סינכרוני ו 16 מנועים אסינכרוני AC. שני דלקים אחרים אוטובוסים תא גם להשתמש קבוע מגנט מנועים סינכרוני. ניתן לראות כי בתחום של אנרגיה חדשה מכוניות נוסעים וכלי רכב מסחריים למכירה בסין, קבוע מגנט מנועים סינכרוני הפכו המיינסטרים המוחלט.
נכון לעכשיו, מנוע האנרגיה העולמי החדש מנוע חשמלי ושליטה אלקטרונית נשלטים על ידי יצרני ציוד מקורי, חברות חלקי רכב מסורתיים וחברות בקרה אלקטרוניות מקצועיות. ביניהם, חברות מנוע מקצועי בשוק הרכב המקומי החדש כונן אנרגיה המנוע לתפוס את נתח השוק הגדול ביותר. . באמצעות נתוני הייצור (מנוע חשמלי שליטה) של כלי רכב אנרגיה חדשה שנמכרו על ידי מכון המחקר Gasgoing רכב, נמצא כי בין המותגים העצמאיים, Beiqi אנרגיה חדשה, BYD, Dongfeng, חיימה רכב, Jiangnan רכב, Jiulong רכב, ג 'יאנגלינג אנרגיה חדשה , Changan רכב, Zhongtai רכב כל אחד מהם עשויים עצמית מנוע הבקרה האלקטרונית החבילה.
באמצעות נתוני הייצור (בקרה חשמלית מוטורית) של רכבי האנרגיה החדשים שנמכרו על ידי GAS Automotive Research Institute, נתח השוק של חברות שליטה אלקטרוניות מוטוריות מקצועיות נמצא במגמת עלייה. בין חבילות הספק המנוע, Anhui Juyi, שנחאי אלקטריק כונן שאנדונג Deyang הופיעו מודלים המותג שלהם.
זה צפוי כי השוק העולמי עבור מנועי הכונן יגיע ל -4.4 מיליארד דולר עד 2020, ורוב מפעלי הבקרה העיקריים עולים בקנה אחד עם הספקים המוטוריים. תחת דרישות ההתאמה היעילות הגבוהה, השילוב של בקרה אלקטרונית מוטורית הוא אנרגיה חדשה. המגמה הבלתי נמנעת של המכונית, פוטנציאל השוק הוא אינסופי.
