השיטה לפתרון הרעש של מנוע ללא מברשות rc מותאם אישית
מה שנקרא פתרונות רעש מנוע ללא מברשות DC הוא לשקול באופן מקיף את פעולת הציוד. באופן ספציפי, ישנם ההיבטים הבאים לעיונך.
1. יש להימנע ככל האפשר מהפחתת הרטט וחסימה במהלך התקנת המפחית, התהודה בין הגוף לתמיכה הבסיסית וחלקי החיבור כדי ליצור רעש. התהודה של הילוכים אחד או כמה במפחית החיסכון באנרגיה של מנוע ללא מברשות DC מתרחשת לעתים קרובות בטווח מהירות כלשהו.
בנוסף לסיבות התכנון, זה קשור ישירות למציאת מיקום התהודה ללא בדיקת אוויר במהלך ההתקנה ונקיטת אמצעי דעיכה או חסימת תואמים. עבור מפחיתות מסוימות הדורשות רעשי הילוכים ורטט נמוכים, יש לבחור קשיחות גבוהה וחומרי יסוד דעיכה גבוהים כדי להפחית את התרחשות הרעש והרטט.
2. החלקים הרופפים של מנוע האטה חיסכון באנרגיה של המנוע נובעים מהחלקים הרופפים (כגון מנגנון הידוק מראש הנושא, מנגנון מיקום פיר וכו ') במהלך ההתקנה, וכתוצאה מכך מיצוב מערכת לא מדויקת, מעורבות במצב לא תקין תנועת פיר, רטט ורעש. סדרה זו צריכה להתחיל ממבנה העיצובי, לנסות להבטיח את יציבות החיבור של כל מנגנון, ולאמץ מגוון שיטות חיבור.
3. כאשר חלקי ההולכה נפגעים במהלך ההתקנה, חלקי התמסורת נפגעים כתוצאה מפעולה לא תקינה, וכתוצאה מכך תנועה לא מדויקת או לא יציבה של המערכת; החלקים הנעים במהירות גבוהה גורמים לרטט של סרטי שמן בגלל נזק; האדם גרם לחוסר איזון דינמי של החלקים הנעים; כולם מייצרים רעידות ורעש.
במבוא לעיל, עלינו לדעת כי במהלך תהליך ההתקנה של DC BLDCM, עלינו לשים לב ולהימנע ככל האפשר. יש להחליף את החלקים הפגועים שלא ניתן לתקן כדי להבטיח שהמערכת יכולה להשיג רמת רעש יציבה.
