פיתוח של אנרגיה חדשה של המדינה שלנו כונן תעשיית הרכב
ראשית, הרשו לנו להציג את הפיתוח של רכב האנרגיה הלאומית החדש כונן תעשיית המנוע. הנה כמה מילים כדי להפוך תיאור כללי:
המשפט הראשון הוא ברור יותר, כלומר, מנוע הכונן הוא אחד מרכיבי הליבה של כלי האנרגיה החדשים של ארצנו. מידת ההנדסה והתיעוש שלה חיונית להשפעה של תעשיית האנרגיה החדשה של ארצנו, כולל מערכת החדשנות שלנו. הצליל הוא חלק חשוב מאוד.
שנית, לאחר 15 שנות פיתוח, המדינה שלנו מצוידת באופן מלא כדי לפגוש את מקורות האנרגיה החדשים בכלי רכב מסחריים מקומיים (כולל מכוניות נוסעים ומשאיות), וכן כלי רכב נוסעים וכלי רכב מיוחדים (כולל בעיקר כלי לוגיסטיקה). R & D ויכולות הייצור של מנוע הכונן ואת בקר המנוע נדרש על ידי המכונית, במונחים של יכולת, יכול לענות באופן מלא על הביקוש, וכמה מהחברות שלנו כיום ייצוא לחו"ל. במונחים של נהיגה מנועים, כגון צפיפות כוח ויעילות, אנחנו בעצם שווה לרמה מתקדמים במדינות זרות.
שלישית, עבור בקר המנוע, יש כזה הכללה, כי הטכנולוגיה האלקטרוניקה כוח המקומי שלנו התחיל יחסית מאוחר. הטכנולוגיה האלקטרוניקה כוח שהוזכר כאן מתייחס בעיקר לטכנולוגיה כוח המכשיר, ואת הטכנולוגיה המכשיר כוח לא רק מתייחסים המודול. הוא כולל טכנולוגיית שבב פיתוח, חומרי אריזה ואריזה תהליך הטכנולוגיה, כמו גם טכנולוגיית אינטגרציה עבור בקרי המנוע. בגלל הפרש הזמן של טכנולוגיות אלה, ישנם כמה פערים בין רמת צפיפות הספק של בקרי רכב מקומיים אלה של ייצור המוני זרים. בשנת 2014 פער זה היה חצי, והבקר המקומי היה פי שניים מהבקרים הזרים דומים. לאחר שנתיים של פיתוח מהיר, צפיפות הספק של בקרי המנוע המקומי גדל ב -50% לעומת 2014, כלומר הפער הזה עם מדינות זרות. זה צומצם הרבה, ויהיה מבוא מפורט מאוחר יותר.
אם אתה רוצה לקנות מזון מעבד מעבד, בבקשה לשים לב מנוע מברשת פחמן.
