השנייה, התבנית תחרות של תעשיית מנועים
אספקת מנוע שונה משאר בשרשרת תעשיית אנרגיה חדשה. הרכב עצמו יהיו אספקה פנימית. בשנת 2016, לספק צד השלישי של מנוע, אספקת הפנימי של הרכב היוו 56.24% ו- 43.76% בהתאמה.
על פי הנתונים הסטטיסטיים של הרכב כל סטטיסטיקה חיצוני, שלושת המובילים ב- נתח השוק של התעשייה הם המפעלים כל הרכב, כלומר BYD, Beiqi ולשתף אוטובוסים Yutong, עם שוק של 25.12%, 9.28 4.81% בהתאמה. BYD מדרג ראשון ב נתח השוק של כונן מנועים של כלי רכב, רכב מסחרי, עם שוק חולקים של 32% ו-19% בהתאמה. החלק של אנרגיה חדשה BAIC, נתח השוק של כונן חשמלי שנגחאי הוא גם גבוה יחסית, דירוג בהתאמה 13% ו-7% בענף השני והשלישי. נתח השוק של Yutong ושל Zhongtong בתחום האוטובוסים הוא 18% ו-7% בהתאמה מדורגת שנייה ושלישית בענף, שלושת המובילים בענף הרכב מיוחדים הם נאנג'ינג Yuebo כוח, אנרגיה חדשה Beiqi, שנג'ן Minfu Woergy, המקביל נתח שוק. הם ב-19%, 9% ו-7% בהתאמה. אם זה מבוסס אך ורק על יצרן מנוע חיצוני, הענפים לשלושת המובילים הם Juyi אוטומציה, יונייטד ואלקטרוניקה חשמלי דיוק, המבוססת על ייצור צד שלישי, עם מניות בשוק המתאימים של 8.93%, 8.28% ו- 7.50% בהתאמה.
שלישית, פיתוח המגמה ותחרות התבנית של תעשיית בקרה אלקטרונית
המרחב שוק של הפקד אלקטרוניים יכולים להתייחס בערך למרחב שוק של תעשיית מוטוריים. היחס בין העלות של השניים הוא קטן בעלות הכוללת של כלי רכב חדשים של אנרגיה. על פי חישוב שלנו, הרווח בשוק של תעשיית בקרה אלקטרונית ב-2017 כ 7.56 מיליארד יואן, החלל השוק בשנת 2020 הוא כ 18.70 מיליארד. יואן, קצב הגידול מורכב 2017-2020 הוא כ- 35.2%.
מן המספר הכולל של כלי רכב, אוטובוסים, כלי רכב מיוחדים, BYD, אנרגיה חדשה BAIC, יונייטד אלקטרוניקה כלי רכב היוו 25%, 9% ו-7% בהתאמה, דירוג שלושת בסין.
מבחינת חלוקת משנה, נתח השוק של BYD בתעשיית הרכב, אוטובוס הנוסע הוא 32% ו- 19% בהתאמה, אשר הם הראשונים בקטע. אנרגיה חדשה BAIC ואלקטרוניקה יונייטד לשתף בעיקר בשוק המכונית הנוסעת. גבוה, 13% ו- 11% בהתאמה, השייכת מהמגזרים המשנה השני והשלישי. מבחינת דגמים, Yutong, Zhongtong Beiqi Futian יש שוק גבוה יותר חולקים. רכב מסחרי. הקצב בקרה אלקטרונית של Lanhai Huateng, Beiqi אנרגיה חדשה, נאנג'ינג Yuebo כוח, שנג'ן Minfuwo יכול לשמש בענף הרכב מיוחד. גבוהה.
