Jan 21, 2019 השאר הודעה

סיבה של רעש לאחר המנוע מחובר ג 'ק הבורג

גורם הרעש לאחר שהמנוע מחובר לשקע הבורג

שקעי הבורג גמישים בנסיעה, בין אם בכונן ידני או באמצעות סבבת, שרשרת, חגורה וכו ', או על ידי כונן מוטורי. יש גם אפשרויות רבות של מנועים, מנועים Stepper, מנועים servo, וכן הלאה. לכן, שקע הבורג (מרים בורג) הוא עדיין גמיש מאוד בשימוש. במקביל, המעלית עצמה יש יחס הפחתה, כך שהוא יכול לנהוג חפצים כבדים מאוד עם כוח קטן, אבל יש לציין כי המהירות המרבי המותר סיבוב קלט של המעלית הוא 1500r / min, אז כולם חייבים לשים לב בעת בחירת המנוע.

חלק מהלקוחות מדווחים כי רעש מתרחש לעיתים כאשר המנוע מחובר למעלית. מהנדסים טכניים שלנו ניתחו מצבים אלה ונתנו כמה פתרונות רעש המנוע. היום אנו נספר לכם כמה מהשיטות הללו, כך שאם רעש המנוע יתרחש, הלקוח יוכל לפתור אותו בזמן.

הנקודה הראשונה היא רעש חשמלי שנוצר. הסיבה לרעש זה היא כי המנוע הוא מחוץ לשלב או מתח השדה הוא נמוך, אשר גורם המנוע להתחיל או להתחיל לאט, מה שגורם צליל משעמם. במקרה זה, אנחנו צריכים לברר אם הוא חסר שלב או מתח נמוך. אם יש הפסד בשלב, אנחנו צריכים למצוא את הסיבה חוסר השלב לתקן את זה. אם זוהי בעיית מתח, עליך להגדיל את המתח בשדה או לקצר את אורך הכבל.

הנקודה השנייה היא הדור של רעש מכני. סוג זה של רעש מורכב במובנים רבים. ייתכן כי הליבה של הרוטור הוא רופף, או את הפער של הרוטור אינו אחיד, או החיכוך שנגרם על ידי החיכוך בין המאוורר לבין מעטפת קרוב מדי, הבלם עשוי להיות נעול. הצליל של. במקרים אלה אנחנו צריכים לחזור למפעל לתיקון, או להחליף את הרכבה הבלמים כדי לפתור את זה.

אם אתה רוצה לקנות מנוע מאוורר, אנא שים לב Fan Motor 230V.

שלח החקירה

whatsapp

teams

דוא

חקירה