פער טכני של מפחית RV
הטכנולוגיה הנדרשת עבור מפחיתות RV הוא גבוה מאוד. קושי הליבה טמון בשיתוף פעולה הדוק של תהליכים שונים.
משטח השן טיפול בחום, המהווה את מצב הקלט, הלחץ נשאר תחת דיוק עיבוד גס, ואת כוח הנוקשות של פני השטח צריך להיות עקבי במהלך הטיפול בחום;
דיוק העיבוד, המשטח החיצוני של משטח הטיפול החום קשה ורך, והסכום להסרת העיבוד שונה, כך שהשונות של הביצועים של החלק החשוף היא המפתח;
חלק סימטריה, חלקים שונים צריכים להיות עקביים בזוויות שונות;
טכנולוגיה קבוצתית: כיצד לשתף פעולה זה עם זה;
הרכבה דיוק: כגון הרכבה דיוק גבוהה;
התוצאה של התפלגות סך של סובלנות לעיל הוא ללבוש את החיים;
היבט כוח
קשיים בסימולציה: לאחר הדמיית סימולציה של דינמיקה רב-דינמית של דינמיקה, ניתן לדעת את הרטט של כל הזמנה;
תכונות לא לינאריות, גרימת הבדלים גדולים, ברגע נקודת התהודה הוא ליד נקודת עבודה, הוא מושפע;
צימוד עם שילוב המערכת, נקודת ההפעלה (מהירות מדורג) של הרובוט המשולב כמו תדר עירור יגרום הרכיב להיות פגום. טווח הפעולה של המערכת הוא בדרך כלל רגולציה מהירות מתמשכת. לרובוט של 6 הצירים יש תמיד ציר אחד שניתן לשנותו מחדש. קרוב ל -20%, אלא אם כן מתוכנן היטב ומיושם;
פרמטרים המוצר להשתנות מאוד. במערכת כזו התאמה דיוק, ההתאמה / התערבות הפרעה הוא רק כמה פעמים שונה, כך נוקשות מגע / קשירת קשיות הוא מספר פעמים שונה. השינוי הגדול של המטריצה הנוקשות גורם לתנודות התדירות הטבעית.
לייעץ החיים היבטים איטרציה
מכונית יציבה ומכונית רוטטת עשויים להיות פעמים רבות את תוחלת החיים. אני גם יודע לאן הולכים החיים;
כמה דברים חומריים שלא לעבור את הסביבה האמיתית מחזור החיים המלא בדיקות לא יכול למצוא את הבעיה. לכן, חייב להיות סבב של בעיות ולאחר מכן תהליך עיצוב איטרטיבי.
כרגע, הבעיה מתמודד עם רובוטים נראה כי 60% מהמחיר לא ניתן לעשות, ו 90% מהמחיר עושה 30% מהחיים. למעשה, החיים עצמם הם סימן לרמת תעשיית המכונות.
אם אתה רוצה לקנות מנוע כלי מנוע, בבקשה לשים לב צעצוע 12v מוטור.
