שיפוץ הגורם לכישלון
1. תחזוקה של סיבות חשמליות:
הראשונה היא לקבוע אם ההתנגדות DC שלושה שלבים של סטאטור מאוזן. אם זה לא מאוזן, זה אומר את החלק ריתוך של stator מולחם, את סלילה מופרדים על ידי השלב, ואת העקירה הוא קצר קצר. אם השבר הוא ברור, זה יכול להיות מבודד. פני השטח נשרפים, או שבלול ההילוכים נמדד בעזרת מכשיר. לאחר אישור המעגל הקצר בין הפניה, ניתוב מחדש של המוט המנוע.
לדוגמה: משאבת המנוע, המנוע לא רק רוטט, אבל הטמפרטורה של הנושא הוא גם גבוה. תוצאות הבדיקה מראות כי ההתנגדות DC של המנוע אינו מוסמך, ואת stator מתפתל של המנוע יש תופעה של ריתוך פתוח. לאחר תקלה בשיטת החיסול, המנוע פועל באופן תקין.
2. שמירה על סיבות מכניות:
בדוק כי פער האוויר הוא אחיד. אם הערכים הנמדדים חורגים, כוונן מחדש את פער האוויר. בדוק את הנושא, למדוד את שחרור הנושא, אם הוא אינו מוסמך להחליף את הנושא החדש, לבדוק את דפורמציה הליבה ואת רופף, הליבה ברזל רופף יכול להיות מלוכדות עם דבק אפוקסי דבק, לבדוק את פיר מסתובב, לתקן את החידוש של מעוקל פיר או ישר ישר פיר ואז לעשות מבחן איזון על הרוטור. במהלך פעולת הניסוי של שיפוץ המנוע המפוח, המנוע לא רק בעל רטט גדול, אלא גם את הטמפרטורה של שיח נושאת עולה על תקן. לאחר מספר ימים של עיבוד מתמשך, האשמה נותרה ללא פתרון. כאשר חברי הצוות עזרו לברר, את הפער האוויר של המנוע היה גדול מאוד, ואת רמת המושב אריח לא היה מוסמך. לאחר איתור התקלה, נבדק בהצלחה המנוע פעם אחת לאחר תיקון מחדש של הפערים.
3. חלק מכני העומס נבדק בדרך כלל, והמנוע עצמו אין בעיה:
הסיבה לאשמה נגרמת על ידי חלק החיבור. בשלב זה יש לבדוק את הרמה הבסיסית של המנוע, את היצר, את הכוח, בין אם המרכז נכון, בין אם הצימוד פגום ובין אם הארכת מוט המנוע תואמת את הדרישות.
אם אתה רוצה לקנות מנוע כלי מנוע, בבקשה לשים לב Grass Trimmer Motor.
