המאפיינים המכניים של המכונה המוטורית מחולקים למאפיינים מובנים ומאפיינים מלאכותיים. מאפיינים טבועים נקראים גם מאפיינים טבעיים, המתייחסים לקשר בין מהירות העומס למומנט על אותו פיר בתנאים מדורגים. מאפיינים מלאכותיים מתייחסים למאפיינים המכניים כאשר מתח האספקה או השטף המגנטי אינם מדורגים, ומעגל האבזור מחובר עם נגד חיצוני. על מנת למדוד את השטוח של המאפיינים המכניים, מוצג מושג של קשיות אופיינית מכנית, כלומר היחס בין שינוי המומנט לשינוי המהירות הסיבובית המתקבל הופך לקשיות האופיינית המכנית. ניתן לחלק אותו לשלוש קטגוריות: מאפיינים קשים מוחלטים, מאפיינים קשים ומאפיינים רכים.
באופן כללי, המאפיינים של המנוע"&רך quot; או"" קשה; התייחס ליכולתו של המנוע להתנגד ל-" הפרעה" ;, כלומר ל-" יכולת המתח" של המנוע כאשר העומס משתנה. המאפיינים כאן מתייחסים גם למאפייני העומס. לדוגמא, העומס פתאום כאשר הוא גדל (גדול יותר), זרם הקלט הנדרש אינו עולה מאוד. מאפיין זה נקרא"" מאפיין קשה ;. להפך, המאפיין רך."" רך; ו-"" קשה; מאפייני המנוע קשורים לאלקטרומגנטיות של המנוע. הקשורים לעיצוב. באופן כללי, למנוע בעל צפיפות שדה מגנטית גבוהה, פער אוויר גדול וכמה סיבובים מפותלים יש מאפיין קשה יותר; להיפך יש מאפיין רך יותר.
