מנוע AC אינדוקציה הוא סוג של מנוע בשימוש נרחב בתחומים שונים כגון תעשייה, חקלאות, תחבורה, תעופה, הגנה לאומית וחיי מגורים. יחד עם זאת, עקרון ייצור החשמל של מנוע AC אינדוקציה הוא גם תחום שאנשים רבים לא מבינים. במאמר זה, נציג בפניכם את העיקרון של ייצור חשמל במנוע AC אינדוקציה ללא כל תוכן שלילי.
עקרון ייצור החשמל של מנוע AC אינדוקציה הוא בעיקר העיקרון של אינדוקציה אלקטרומגנטית. כאשר הרוטור של המנוע נע, הוא גורם לשדה מגנטי מסתובב באוויר ויוצר שטף מגנטי לסירוגין ברוטור. השטף המגנטי המתחלף הזה עובר באוויר ואז דרך סליל במנוע, הנקרא סליל הרוטור. כאשר השטף המגנטי לסירוגין עובר דרך סליל הרוטור, נוצר כוח אלקטרו-מוטיבי לסירוגין. כוח אלקטרו-מוטיבי זה גורם לזרם לזרום בסליל.
על פי חוק האינדוקציה האלקטרומגנטית של פאראדיי, אנו יכולים לדעת שהכוח האלקטרו-מוטיבי המושרה הוא פרופורציונלי לקצב השינוי של השטף המגנטי. לכן, כאשר השדה המגנטי של הרוטור מסתובב מהר יותר, הכוח האלקטרומוטיבי המושרה הופך גדול יותר. אם אנחנו משתמשים במנוע הזה כגנרטור, אנחנו צריכים רק להוסיף סליל מרגש לרוטור. סליל עירור זה יפיק שדה מגנטי. השדה המגנטי שלו מקיים אינטראקציה עם השדה המגנטי על הרוטור, ויוצר כוח אלקטרו-מוטורי.
לכן, אנו יכולים לשלוט על מהירות הסיבוב של רוטור המנוע על ידי התאמת הזרם של סליל העירור, ובכך לשלוט במתח המוצא של המנוע. גודלו של מתח מוצא זה קשור ליחס בין זרם העומס לזרם העירור. לכן, אנו יכולים להתאים את מתח המוצא על ידי התאמת זרם העירור, או שנוכל להתאים אוטומטית את מתח המוצא בהתאם לזרם העומס.
לסיכום, עקרון ייצור החשמל של מנוע AC אינדוקציה הוא בעיקר העיקרון של אינדוקציה אלקטרומגנטית. כאשר הרוטור של המנוע נע, כוח אלקטרו-מוטיב מושרה בסליל הרוטור, ובכך מייצר חשמל. לכן, הסיבה לשימוש הנרחב במנועי AC אינדוקציה בתעשיית החשמל ובתחומים נוספים היא גם יכולתו לתפקד כגנרטור, מנוע וממיר תדרים בו זמנית. הרבגוניות הזו הופכת את מנועי AC אינדוקציה לאחד המנועים הפופולריים ביותר עבור אנשים רבים.
