ב-2017, קצב הצמיחה הכלכלית העולמית ואת ציפיות הצמיחה צפויים להגדיל. הצמיחה הכלכלית של הכלכלות הוא טוב, שיעור הצמיחה של שווקים מתעוררים, מתפתחות יש התייצב, כשלקראת. בעוד הכלכלה העולמית מתגברת, האיומים סיכון לא מתפזר עדיין, התאמת המבנה הכלכלי העולמי עדיין קורה. הכלכלה הסינית ממשיכה לשמור על קצב גדילה טובה, הביצועים של אינדיקטורים כלכליים שונים בולט, בהדרגה הסטה של שלב הצמיחה במהירות גבוהה ל שלב פיתוח באיכות גבוהה.
(1) תעשיית ניתוח וסקירה
1, תעשיית מכשירי חשמל ביתיים
בשנת 2017, בתעשיית לבן של סין הראה למגמת צמיחה טובה. ביניהם, מנצלות צמיחת הביקוש הצרכני שהובאו על ידי צמיחה כלכלית, טמפרטורה גבוהה ועל ההשפעה מושהית הביא על ידי גל הביקוש המקומי נדל ן בשנת 2016, המזגן של סין בשוק ב-2017 המצב במידה רבה עולה על הציפיות של תעשיית מיזוג אוויר. על פי "2017 סין מיזוג אוויר תעשיית הדו" שהונפקו על-ידי Zhongyikang, קמעונאות נפח המכירות הקמעונאיות של שוק מיזוג אוויר של סין הגיע 57.87 מיליון יחידות, 198.7 מיליארד יואן בשנת 2017, קצב צמיחה שנה שנה ב- 27.4% ל- 32.4%, הייצור והן בהיקף המכירות פגע רשומה גבוהה. תעשיית נתונים מקוון, המצטבר בייצור ומכירה של מיזוג אוויר מנועים ב-2017 היה 331,292,000 יחידות, גידול של 21.4% במהלך התקופה המקבילה אשתקד; ב-2017, המספר המצטבר של אוויר קר מוטורס בשנה היה 129.686 מיליון יחידות, 19.5% שנה בשנה. תעשיית מיזוג אוויר הוא בעל אפקטים משמעותיים המלאי-הסרת ולאחר המלחמה מחיר כבר להקלה. מיזוג חברות ניצלנו לשדרוגי המוצר כדי להאיץ את החדירה של מזגנים חכם למטב את הרווחיות. בנוסף, הערוץ מלא יש שקע השווקים השלישית, הרביעית-מהשכבה לעורר דרישה חדשה.
עם צמיחה מתמשכת בהכנסה הלאומית של סין, המבנה הצריכה של מוצרי חשמל ביתיים של סין ממשיכה להשתפר, הביקוש של הצרכנים ביתיים הוא גם עולה גבוה יותר, ו- high-end הבית מכשירים מקבל יותר תשומת לב מן הצרכנים. באיכות גבוהה מוצרי חשמל ביתיים, מכשירי חשמל קטנים, יעילות גבוהה מכשירים חכמים הוא המועדף בשוק וזה יוצר ענק שוק קיבולת. בעתיד, תעשיית מכשירי חשמל ביתיים של סין צפוי לעבור מתקופה צמיחה מהיר שלב הצמיחה מאופיין על ידי שדרוג מבנית. על ידי חיזוק רפורמות מבניות supply-side והרחבת אספקת מוצרים גבוהה-ערך-נוסף ', זה יפיק הכנסה ורווחים עבור מכשירי חשמל ביתיים ורכיבים קשורים. הקצב יש השפעה חיובית.
2, תעשיית הרכב
(1) המכונית מסורתי
מושפעת מגורמים כגון הירידה תמריצים מס רכישה את משיכת היתר צריכת 2016, שיעור הצמיחה של ייצור רכב ומכירה של סין האטה לעומת התקופה המקבילה בשנת 2016. על פי הנתונים שפורסמו על ידי סין איגוד של רכב יצרנים, ב-2017, סין נמכר 28.879 מיליון כלי רכב, עלייה שנה בשנה של 3%, אשר נוסעים במכונית המכירות היו 47.818 מיליון דולר, גידול של 1.4%.
סין היא בעולם הגדול ביותר בשוק מוצרי הצריכה אוטומטי, אוטומטי במשקי בית הצרכנים הם הופכים יותר בוגרת ויוצרים פילוסופיה ייחודי הצרכן. בעתיד, עם שיפור נוסף של קצב העיור המקומי ושיפור תשתיות בנייה, הגדלת ההכנסה לנפש, נוסף הביקוש לרכב, מוצרי צריכה אחרים ימשיכו כדי להגדיל את הביקוש מכונית בפעם הראשונה רכישה וגאולה יישאר חזק, אשר יניעו את הצריכה של מוצרים רכב להמשיך לצמוח, ותמשיך בשוק הרכב. השגשוג ימשיך נסיעה הביקוש חלקים אוטומטית, המספר ההולכת וגדלה של בעלות על מכונית גם הוביל את בום starter רכב ובשווקים גנרטור. במקביל, המוצרים באיכות גבוהה של מוצרים מקומיים ומותגים הם התגלגלות בהתמדה, המכונית יהפוך להתפתחות באיכות גבוהה, אשר כונן שדרוג של מפעלים חלקים אוטומטי במשקי בית, ולשפר את הרווחיות שלהם.
(2) כלי רכב אנרגיה חדשים
ב-2017, בשל גורמים כמו תמיכות מסובסד, בחינה מחדש של בסובסידיות קטלוגים, והערכה מחדש של ניהול גישה תקנים, צמיחת שוק הרכב אנרגיה חדשה במשפחה האטה בתקופה המוקדמת, במיוחד עבור האנרגיה החדשה מסחרי כלי רכב, כלי רכב היברידיים. חלה ירידה משמעותית. המדיניות נעשתה ברורה, שוק הרכב החדש של האנרגיה החלו לאסוף ברבעון השני, החלו להראות למגמת צמיחה טובה בחודש יוני. ב-2017, נפח ייצור ומכירה של כלי רכב אנרגיה חדשים של סין הגיע 794,000 ו- 777,000, בהתאמה, 53.8% ו- 53.3% שנה בשנה בהתאמה, שמירה על מגמה בצמיחה מהירה. מכירות רכב חדש של אנרגיה ב-2018 צפויים יעלה על 1 מיליון יחידות.
ב-2017, סין פרסמה 36 רכב אנרגיה חדש בנושא מדיניות, כולל מאקרו, תמיכות, תשתיות, ניהול בטיחות והיבטים רבים אחרים. ביניהם, "במקביל ניהול אמצעים עבור הממוצע דלק צריכת של הנוסע הרכב מפעלים חדשים אנרגיה הרכב ונקודות" זכות הקיום של "הודעה על פטור של חדש אנרגיה הרכב רכב, מס רכישה" של ההתאמה של במדיניות הסובסידיות 2018 מוקדם מציינים כי הממשלה מקווה לעודד את ההתקדמות הטכנולוגית של כלי רכב חדשים של אנרגיה דרך רמת המדיניות ולממש את התפתחות חדשה אנרגיה הרכב לשוק של מונחי מדיניות בשוק מונחה. חלקה המעבר ולקדם את פיתוח בר-קיימא של תעשיית הרכב אנרגיה חדשה.
בטווח הארוך, האסטרטגיה של המדינה של תמיכה בפיתוח בר קיימא ובריא של תעשיית הרכב החדש של האנרגיה יישאר ללא שינוי במשך זמן רב, החלפה הדרגתית של מסורתי דלק רכב הוא נמנע מגמה, אשר יהיה לטובת תעשיית הרכב החדש אנרגיה במשך זמן רב. על ידי חיזוק הרפורמה המבנית של הצד אספקת והרחבת אספקת מוצרים מוטוריים בעלי ערך מוסף גבוה, זה יהיה השפעה חיובית על ההכנסות, הרווח של חברות חלקים אוטומטית של אנרגיה חדשה.
(3) מימן תא דלק רכב
מימן יש צפיפות אנרגיה גבוהה ושיטות הכנה שונים, וזה מקור אנרגיה מתחדשת ונקייה. תא דלק מימן משתמשת מימן כדלק כדי להמיר אנרגיה כימית המאוחסן מימן וחמצן לאנרגיה חשמלית דרך אלקטרוכימי התגובה. זה אינו כרוך בעירה, אין אובדן מכני, פעולה, אין רטט ורעש, אנרגיה המרה יכול להיות גבוה. 80% הוא 2 - 3 פעמים ליעילות תרמית של מנועי בעירה פנימית רגילה, המוצרים הם רק חשמל, חום ומים, בקנה אחד עם התפיסה הכללית פיתוח סביבתי ירוק.
מימן תא דלק רכב משכו תשומת לב רבה מתעשיית שלהם אפס פליטות, טווח שיוט גבוהה, בזמן קצר תדלוק. בבית הנוכחי, התפתחה מדינות כגון יפן, דרום קוריאה וארצות הברית התמקדו התפתחותם של תאים דלק בקנה מידה גדול כמו פרויקט מחקר מפתח. הקהילה העסקית השקיע גם בכבדות במחקר ופיתוח טכנולוגי תא דלק. . עכשיו, היה להשיג תוצאות חשובות, כך תאי דלק יוחלפו. מסורתי גנרטורים ומנועי בעירה פנימית נמצאים בשימוש נרחב ב ייצור חשמל ומכוניות.
בשנה הראשונה של התעשייה, אשר נקראה מימן תא דלק הרכב ב-2017, תחת השפעת תוכנית הפיתוח לטווח ארוך של תעשיית הרכב והמדיניות חיוביים כגון תמיכות, תא דלק מימן תא דלק רכב התעשייה קיבל יותר תשומת לב מפעלים. חברות רבות החלו להאיץ את הפריסה של שוק זה אוקינוס כחול, ולהגדלת במחקר ופיתוח השקעות.
ישנם 22 מימן תא דלק רכב 2017 חדשה אנרגיה הרכב מומלץ בקטלוג, מעורבים מותגים 11, מתוך 10 חברות הרכב. ב-2017, התפוקה הכוללת של מימן תא דלק רכב היה 1,272, גידול של 102% שנה בשנה. הייצור הוכפל כדי לסמן מימן. ההתפתחות המהירה של תא דלק רכב! מקומי מימן תא דלק רכב הם בעיקר עבור כלי רכב וכלי רכב ייעודיים. מימן תא דלק רכב נכון להיום עיקר הפיתוח של כלי רכב, כלי רכב מיוחדים. בעוד 2-3 השנים הבאות, הם עדיין זה יתמקד הפיתוח של כלי רכב ושל כלי רכב מיוחדים.
נכון לחודש דצמבר 2017, ישנן 19 תחנות תדלוק מימן בסין, הקמת תחנות תדלוק מימן הוא המפתח הקידום של מימן תא דלק רכב. כדי להשיג את המטרה של בניית 100 תחנות הידרו בשנת 2020, יהפוך המיזוג עם תחנת דלק מגמה בעתיד.
בקרת עלות הוא עדיין אחד מתמקדת של תא דלק רכב פיתוח. בזמן הנוכחי, הקושי הטכני גבוהה מוביל עלות גבוהה, אשר ברצינות מגביל הפיתוח של מימן תא דלק רכב. שליטה עלויות תוך שיפור הטכנולוגיה היא נקודת מפתח ארגונים חייבים לקחת בחשבון. בעתיד, שיתוף פעולה ופיתוח ההון יהיו תכופים יותר בקרב חברות רב-לאומיות.
3. מבצע רכב, אנרגיה חדש
בחודש פברואר 2017, מועצת המדינה פרסמה תוכנית הפיתוח של מערכת תחבורה ציבורית מקיפה "תוכנית החומש ה-13". ברור תובעני הפיתוח המואץ של כלי רכב חדשים של אנרגיה עירוני תחבורה ציבורית, מוניות ולוגיסטיקה עירוני. עם תמיכה חזקה של המדינה של כלי רכב חדשים של אנרגיה ולחץ סביבתית מוגברת, ענף מבצע של הרכב אנרגיה של סין החדשה הפכה יותר ויותר חם ב-2017. תעשיות שונות כולל נסיעות משותפות, לוגיסטיקה והשכרת רכב החלו לרכוש כמויות גדולות של כלי רכב חדשים של אנרגיה.
