כיצד להפוך את המנוע?
מנוע תוכן ייצור תוכן
1. תהליך עיבוד שבבי: כולל עיבוד רוטור עיבוד שבבי.
2. הליבה ברזל תהליך הייצור: ייצור של סדינים אגרוף כולל ליבות מוט מגנטי ואת למינציה של סדינים ניקוב.
3, סלילה תהליך הייצור: כולל סליל ייצור, סלילה מוטבע בידוד טיפול (כולל קצר טבעת ריתוך טבעת).
4, סנאי כלוב רוטור תהליך הייצור: כולל הליבה הרוטור לערום, הרוטור למות הליהוק.
5, המנוע תהליך ההרכבה: כולל מרתק של הרכבה סוגר, הראשי ואת עזר stator מרתק והרכבה של המנוע.
מבנה בסיסי
1. מבנה מנוע תלת-פאזי אסינכרוני המורכב מעוקב, רוטור ואביזרים נוספים.
(1) סטאטור (עדיין חלק)
1, הליבה סטאטור
פונקציה: חלק של המעגל המגנטי של המנוע ואת פיתולי גלגל העומס מונח על זה.
מבנה: הליבה סטאטור נוצר בדרך כלל על ידי למינציה ו למינציה גיליון פלדה סיליקון שיש שכבת בידוד על פני השטח של 0.35 עד 0.5 מ"מ עובי, וכן חריץ מבוזרת באופן אחיד נוצר במעגל הפנימי של הליבה עבור הטבעת סליל מתפתל.
ישנם מספר סוגים של חריצים הליבה סטאטור:
חצי סגור בחריץ: היעילות ואת גורם הכוח של המנוע הם גבוהים יותר, אבל סלילה ובידוד הם קשים יותר. משמש בדרך כלל במנועים קטנים במתח נמוך.
חריץ חצי פתוח: זה יכול להיות מוטבע עם פיתולים יצוק, והוא משמש בדרך כלל עבור מנועים במתח נמוך וגדול בינוני. מה שנקרא שנקרא מתפתל, כלומר, מתפתל, ניתן להציב בחריץ לפני מבודדים. חריץ סוג פתוח: המשמש להטביע את פיתול נוצר, שיטת בידוד נוח, משמש בעיקר מנועים מתח גבוה.
2. רוטור סלילה של מנוע תלת-פאזי אסינכרוני
פונקציה: חיתוך השדה המגנטי מסתובב של סטאטור לייצר כוח electromotive המושרה הנוכחי, ויצירת מומנט אלקטרומגנטי כדי לסובב את המנוע.
בניה: מחולק רוטור כלוב סנאי ואת הרוטור הפצע.
1) סנאי כלוב רוטור: הרוטור מתפתל מורכב מרובה של ברים מוכנס לתוך החריצים הרוטור שתי צלצולים בצורת טבעת. אם הליבה הרוטור מוסר, כל מתפתל נראה כמו כלוב סנאי, אז זה נקרא כלוב מתפתל. מנוע כלוב קטן מאמצת רוטור אלומיניום יצוק מתפתל, והוא מרותך על ידי רצועת נחושת טבעת סוף נחושת עבור מנוע של 100 קילוואט או יותר.
2) רוטור פצע: רוטור הפצע מתפתל דומה סליל מתפתל. זהו גם סיבוב תלת-פאזי סימטרי. זה קשור בדרך כלל בצורת כוכב. שלושת ראשי השקעים מחוברים לשלושת טבעות האיסוף הנוכחיות של הפיר המסובב, ולאחר מכן עברו את המברשת ואת חיבור המעגל החיצוני.
מאפיינים: המבנה הוא מסובך יותר, ולכן היישום של מנוע הפצע הוא לא נרחב כמו מנוע כלוב סנאי. עם זאת, באמצעות טבעת אספן ואת המברשת, רכיבים נוספים כגון נגדים מוכנסים במעגל סיבוב הרוטור כדי לשפר את הביצועים ההתחלה ואת הבלמים ואת מהירות ויסות הביצועים של המנוע אסינכרוני. לכן, ציוד המפעיל רגולציה מהירות חלקה בטווח מסוים, כגון מנופים, מעליות, מדחסי אוויר וכו 'משמשים לעיל.
(3) אביזרים נוספים למנועים תלת פאזיים אסינכרוניים
1. סוף מכסה: פונקציית תמיכה.
.2 סיבוב: חבר את החלק המסתובב ואת החלק הנע.
3. כיסוי כיסוי קצה: להגן על הנושא.
4. מאוורר: מגניב המנוע.
שנית, המנוע DC מאמצת מבנה מתומן מלא למינציה, אשר לא רק יש ניצול שטח גבוה, אלא גם יכול לעמוד פעימות הנוכחי נוכחי ומהיר הנוכחי שינוי כאשר מופעל על ידי מיישר סטטי. מנועים DC בדרך כלל אין סדרה מתלהבים מפותח והם מתאימים לשימוש בטכניקות בקרה אוטומטית הדורשים סיבוב מוטורי קדימה לאחור. זה יכול גם להתבצע עם עירור סדרה מתפתל בהתאם לצרכי המשתמש. המנוע עם גובה מרכז של 100 עד 280 מ"מ אין פיצוי מתפתל, אבל המנוע עם גובה מרכז של 250 מ"מ ו 280 מ"מ יכול להתבצע עם פיצוי מפותל על פי התנאים והצרכים הספציפיים. המנוע עם גובה מרכז של 315 עד 450 מ"מ יש פיצוי מפותל. הצורה והדרישות הטכניות של המנוע עם גובה מרכזי של 500-710 מ"מ תואמות את הסטנדרטים הבינלאומיים של חברת החשמל, ואת הטולרנסים הממדיים המכניים של המנוע עומדים בסטנדרטים הבינלאומיים של ISO.
