כמו פלטפורמת המחקר והפיתוח של סין בניית ספינות התעשייה (המכונה "סין Shipbuilding Group"), סין בניית ספינות מחקר מכון הביא שני מנועי דיזל ימיים עם המותגים שלהם לתערוכה הימית סין ה -18 בסין. הדאגה החשובה ביותר היא כי תחת הנהגתו ותמיכתו של משרד התעשייה וטכנולוגיית המידע, הדור החדש של הדור החדש של סין של קטן נושאת ימיים מהירות נמוכה מנועי דיזל, 6EX340EF, הושקה לראשונה השוק הימי העולמי.
על פי הדיווחים, סדרה 6EX340 הוא מנוע דיזל מהיר וחסכוני מהירות נמוכה המותאמת על ידי סין בניית ספינות כוח המכון לחקר הים של סין הנהר המשולב הובלה ימית. היא מאמצת את השליטה האלקטרונית המתקדמת הבינלאומי דלק מערכת הרכבת המשותפת, והוא מצויד יעילות גבוהה יחס לחץ גבוה. Supercharger משיגה שני אינדיקטורים הליבה של צריכת חשמל גבוהה וצריכת דלק נמוכה, עונה על תקני פליטת Tier II של הארגון הימי הבינלאומי (IMO), והאינדיקטורים העיקריים עלו על רמת הטכנולוגיה המתקדמת הבינלאומית של מנועי דיזל בעלי מהירות נמוכה נמוכה של אותם מפרטים. בנוסף, המוצר יש manufacturability טוב ועלות הייצור, ויש לו יתרון תחרותי חזק. כמו כן, יש איכות מעולה כגון אמינות גבוהה, תקופת שיפוץ ארוכה ותחזוקה נוחה.
סוג אחר של מותג בבעלות עצמית 10000kW כוח בינוני מכונת מהירות 12MV390 הושק על ידי CSIC Power Research Institute נבנה כבר 5 שנים. זהו הדור החדש של סין של המותג בבעלות עצמית גבוהה במהירות בינונית מנוע דיזל אשר תופס את הרמה האחרונה של העולם. הבקרה האלקטרונית המתקדמת ודלק מערכת הרכבות משותפת יש תכונות מצוינות רבות כגון טווח יישומים רחב, אמינות גבוהה, תקופת שיפוץ ארוכה ותחזוקה נוחה. האינדיקטורים המפתח עלו על רמת הטכנולוגיה המתקדמת הבינלאומית של מנועי דיזל במהירות בינונית של טווח קוטר אותו גליל. לידתו רשמית פתחה את הדרך לפיתוח עצמאי של מכונת חשמל במהירות גבוהה של סין.
הוא דיווח כי מודלים MV390 טווח נע בין 10,200 קילוואט ל 17,000 קילוואט, מלא הפגישה של 10,000-50,000 טון offshore ואת הספינה היבשה הנעה, כלי הנדסה בקנה מידה גדול, כלי LNG, תחנות כוח בקנה מידה גדול הספינה, קרקע בקנה מידה גדול תחנות כוח, כוח גרעיני חירום גנרטור דיזל ערכות. הביקוש כוח עבור ציוד high-end הגדולות כגון פלטפורמות offshore וספינות שיוט יוקרה.
לדברי מומחים בתעשייה, 6EX340EF הוא ימית "סין הלב" עם זכויות קניין רוחני עצמאי לחלוטין. זה ממלא את ריק של עצמי ממותגים שתי פעימות מהירות נמוכה מנוע מנוע דיזל ו rewrites ההיסטוריה של מנועי דיזל במהירות נמוכה המקומי המקומי. 12MV390 ממלא את ריק של מנועי דיזל במהירות בינונית במהירות גבוהה.
בתחום של מנועי מהירות גבוהה, המותג הראשון בבעלות עצמית CHD622V20CR במהירות גבוהה מנוע דיזל בעל עוצמה גבוהה שפותחה באופן עצמאי על ידי Hechai תעשיה כבדה ושות 'בע"מ הושק גם בתערוכה השנה. מכונה זו היא מנוע הדיזל המתקדמת ביותר בעולם עם טכנולוגיית אנרגיה נקייה ויעילה כמו הליבה. הכוח המרבי של מכונה אחת מגיע 3800kW ואת המהירות מגיעה 1800r / min, אשר ממלא את ריק של המקומי במהירות גבוהה מנוע דיזל כוח מעל 3500kW. זהו הראשון כדי להשיג פריצת דרך גדולה במחקר וייצור של מנועי דיזל בעלי הספק גבוה במהירות גבוהה בתחום הטכנולוגיות של רכבת בלחץ גבוה. זה "סין הלב" זה מראה את השיפור של מוצרי החשמל של סין ואת רמת הייצור הסיני. CHD622V20CR ימית מנוע דיזל במהירות גבוהה כמו המנוע הראשי או מכונת עזר, ניתן להשתמש נרחב ספינות הובלה ימית, ספינות שייט, ספינות הצלה, ספינות רשמיות, ספינות ושווקים אחרים.
