בהשוואה לשימוש במונע חד-פאזי אסינכרוני חד פעמי, מנוע תלת-פאזי אסינכרוני המשמש להפעלת ביצועים, והוא יכול לחסוך במגוון חומרים. על פי המבנה שונה של הרוטור, תלת פאזי אסינכרוני Motor משמש ניתן לחלק לשני סוגים של כלוב מתפתל. כלוב רוטור אסינכרוני מוטוריים מבנה משומש הוא פשוט, אמין, משקל קל, זול, כבר בשימוש נרחב, החיסרון העיקרי קשה מהירות. השלבים תלת פאזיים של הפצע תלת פאזי אסינכרוני מוטורי משמש גם מסופק עם שלושה פאנלים מחברים מחובר ריאוסטט חיצוני באמצעות טבעת להחליק. כוונון ההתנגדות וריאסטור יכול לשפר את הביצועים ההתחלתיים של Motor Motor ולהתאים את מהירות המנוע משמש. מנוע תלת-פאזי אסינכרוני משמש לשיטות סיווג:
1, על פי שלושה פאזה אסינכרוני המנוע משמש הרוטור המבנה
ניתן לחלק את כלוב סנאי מנוע משמש ומשתמשי מנועים משומשים.
2, על פי שלושה פאזה אסינכרוני מנוע משמש סוג הגנה
ניתן לחלק את המכונית תלת-פאזית (IP22), בעלת מנוע תלת-פאזי אסינכרוני פתוח, בעל מנוע תלת-פאזי אסינכרוני משומש (IP22 ו- IP23), תלת-פאזי אסינכרוני משומש (IP44).
סוג פתוח (IP11): זול, את התנאים הטובים ביותר פיזור החום, כי הרוטור ואת פיתול חשוף לאוויר, יכול לשמש רק עבור אבק יבש, קטן ולא בסביבה קורוזיבית וגז נפץ.
הגנה (IP22 ו IP23): אוורור ומצבי קירור טובים יותר, כדי למנוע טיפות מים, ברזל ושאר פסולת חיצונית לתוך המנוע משמש, רק עבור יבש יותר מאובק ולא בסביבה קורוזיבית וגז נפץ.
סגור (IP44): עבור רטוב, מאובק, פגיע לרוח וגשם שחיקה, גזים קורוזיביים וסביבת עבודה קשה אחרים, היישום הנפוץ ביותר.
3, על פי שלושה פאזה אסינכרוני המנוע משמש אוורור הקירור
ניתן לחלק את עצמי תלת פאזי בעל מנוע תלת מימדי אסינכרוני משומש, מאוורר קירור תלת-פאזי של מנוע אסינכרוני משומש, שלושה מנועים אסינכרוניים מקוררים, מאוורר, תלת פאזיים, מנועים אסינכרונים.
4, על פי שלוש בשלב אסינכרוני המנוע משמש התקנה המבנה
ניתן לחלק אופקי תלת פאזי אופנוע אסינכרוני משומש, אנכי תלת פאזי מנוע אסינכרוני משומש, עם מנוע תלת-פאזי אסינכרוני משומש, עם אוגן מוטורי משומש תלת פאזי אסינכרוני.
5, על פי שלוש בשלב אסינכרוני מוטורי בידוד בכיתה
ניתן לחלק את E-class, B- מחלקה, F- מחלקה, H- ברמה תלת פאזית אסינכרוני Motor משמש.
6, על פי מכסת העבודה
ניתן לחלק לשלושה שלבים מתמשכים אסינכרוניים רצופים, המשמשים לסירוגין שלושה מנועים אסינכרונים מנוצלים לסירוגין, שלושה מנועים אסינכרונים מנוצלים לסירוגין.
