של סין העצמי נבנה בעומק הקידוח פלטפורמה לולאה סגורה מערכת חשמל "לווייתן כחול 2" טיסת ניסוי ניצחון
לאחרונה, אולטרה בעומק כפול-קידוח מגדל הטבעה למחצה קידוח מעטה ניסויים "לווייתן כחול 2" נבנה באופן עצמאי על ידי יאנטאי CIMC ראפלס ימית הנדסה בע מ, הניצחון. במהלך טיסת ניסוי, פלטפורמת הושלם בהצלחה במבחן לולאה סגורה מערכת החשמל תחת מצב הפעולה DP3. . זה סיומו המוצלח הראשון של בעיה טכנית זו בסין, סימון פריצת תוך אופטימיזציה של ימית אנרגיה הנדסה ומערכות חשמל של סין. מנהיגות הטכנולוגיה.
"בגלל גנרטור שונים קבוצות פועלים יחד, כאשר מתרחש כשל בנקודה אחת בצריכת החשמל, אם הבורר ניווט אין אפשרות להשלים את הגנה ובידוד בתוך פרק הזמן שצוין, רשת החשמל כולה תיכשל, גורם הגנרטור אל צריבה, על מערכת החשמל לרסק ו למדחף עצירה ולהפסיד פלטפורמה מיצוב שגרם הפסדים נהדר. על פי צוות טכני של החברה, מערכת ההפצה של הפלטפורמה כוח פועל מבנה לולאה סגורה. קבוצות תפוצה כוח שונים מחוברים גנרטורים שונים באמצעות בוררים מצמידים באוטובוס. מתי העומס ברשת הוא נמוך. זה יקטין באופן אוטומטי מספר מארחים פועל באינטרנט. כאשר העומס ברשת הוא גבוה, זה יכול להתחיל באופן אוטומטי את הגיבוי כדי להבטיח אספקת כוח האבטחה של הרשת, ולהבטיח כי כל מחשב מארח בנכסיה עומס כלכלי אחיד.
ב-11 באוגוסט, "לווייתן כחול 2" החלה את המבחן לולאה סגורה במצב פעולה DP3 במהלך הבדיקה למשפט, בדיקות הכשל של מתח חשמלי בתדירות של יותר מ 70 שילובים תחת תנאי עבודה שונים, בהצלחה אימות ההנהלה מחולל מערכת עבור הרשת. פונקציות הגנה הראשי והמשני עבור מתח, תדירות כשל כשל פוטנציאליים. "ההצלחה של בדיקה זו מוודאת איך פלטפורמת ערבויות בטיחות במקרה של יעילות הרשת אלא גם מאמת את הנתונים חוסך צריכת דלק ועלויות אחזקה ציוד ומוגן יישום המדע פלטפורמה. זה יכול להפחית את המארח פועל זמן על-ידי כ-35% ולהפחית קידוח פלטפורמה צריכת דלק של 11%, תוך הפחתת פליטות, תחמוצות חנקן מופחת בשיעור של-35%, הפחתת פחמן דו-חמצני על 20% ביעילות." הצוות הטכני של החברה אמר לכתבים.
