רוב ערכות דיזל גנרטור משמשים במקביל עם ערכות גנרטור מרובים. אז, אתה יודע למה ערכות גנרטור דיזל הולכים להיות מקביל, ומה תפקידו? למעשה, להגדיר גנרטור דיזל יש הזדמנות להגדיל את העומס, באופן אוטומטי להפיץ את קיבולת העומס, ולשפר את יכולת אספקת החשמל. זוהי שיטה תקפה וחסכונית. יחידת מקושרת לרשת מקבילה של שאנדונג קומלר יכול להיות אמר להיות עבודה נציג של תעשיית החשמל. להלן הקדמה קצרה של הידע על גנרטור מקביל של ערכות גנרטור דיזל.
שילוב של מספר יחידות גנרטור הפעלה כדי ליצור ספק כוח בעל קיבולת גדולה לאספקת חשמל לעומס או במשותף לאספקת חשמל לרשת הוא אמצעי לשמירת העלויות ולהגברת יכולת אספקת החשמל. מערכת מקבילה כדי להשיג את אספקת החשמל לגנרטור כאשר שתי קבוצות גנרטור או יותר משולבים באופן אוטומטי במקביל כאשר החשמל נכשל. כאשר העומס הוא פחות מ 60% של יכולת מדורגת של קבוצה גנרטור יחיד. כאשר המערכת מתואמת, המערכת תוציא אות "חיסור", וגנרטור ההמתנה יפורק ויפורק עבור כיבוי אוטומטי. אם העומס גדול מ -80% (מתכוונן) של הקיבולת המדורגת של ערכת גנרטור אחת, המערכת תוציא באופן אוטומטי "פקודת שיפור", מערכת הגנרטור המתנה תתחיל באופן אוטומטי, במקביל באופן אוטומטי לאחר סינכרון אוטומטי, ותחלק אוטומטית את עומס פעיל; התנאי הוא שהמתח, התדר והשלב של שתי המכונות זהים. הידוע בכינויו "שלושה בו זמנית".
תפקידם של גנרטורים דיזל
1. לשפר את האמינות והמשכיות של מערכת אספקת החשמל. בגלל יחידות מרובות מחוברים במקביל לרשת אחת, מתח ותדר של אספקת החשמל יציבים ויכולים לעמוד בפני ההשפעה של שינויים עומס גדול.
2, תחזוקה, תחזוקה נוחה יותר. יחידות מרובות משמשות במקביל, אשר ניתן לשלוח מרכזי, ומפיצה המון פעיל תגובתי, ביצוע תחזוקה ותיקון נוח בזמן.
3. חסכוני יותר. בהתאם לגודל של עומס מקוון, מספר קטן של יחידות כוח קטנות ניתן לשים על מנת להפחית את הדלק ואת הפסולת הנגרמת על ידי פעולת עומס קטן של יחידת כוח גבוהה.
.4 התרחבות עתידית גמישה יותר. זה רק צורך להתקין את הדור כוח וציוד מקביל של הכוח הנוכחי. כאשר החברה צריכה להרחיב את קיבולת הרשת בעתיד, מערכת הגנרטור תתווסף, וההקבלה של יחידת ההרחבה יכולה להתממש בקלות, מה שהופך את ההשקעה הראשונית חסכונית יותר.
האמור לעיל הוא הידע של ערכות גנרטור דיזל. קומלר ממליץ למשתמשים להבין אם יש צורך מקביל ערכות גנרטור דיזל על פי הצרכים שלנו.
