למנוע הגיר יש חיי שירות ארוכים יחסית וביצועים יציבים יחסית, אך לעיתים מתרחשות בהכרח בעיות שונות במהלך השימוש. טמפרטורת שמן מוגזמת היא תופעה שכיחה בה נתקלים אנשים רבים במהלך השימוש. ישנן סיבות רבות לכך שטמפרטורת השמן גבוהה מדי. אם הטמפרטורה גבוהה מדי, קל לגרום למכונה להתחמם ולהשפיע על השימוש. ברגע שנמצא שטמפרטורת השמן של המכונה גבוהה מדי, יש לבדוק זאת בזמן. להלן הסיבות לכך שטמפרטורת השמן גבוהה מדי.
1. איכות שמן הסיכה אינה מותאמת או זמן השימוש ארוך מדי.
אם פג תוקפו של שמן הסיכה שנוסף, או שהסוג אינו עקבי, או לא הוחלף במשך זמן רב, טמפרטורת השמן של המפחית גבוהה מדי.
2. יותר מדי שמן סיכה.
באופן כללי, הוספת שמן סיכה תגרום גם לטמפרטורת השמן של מנוע ההילוכים להיות גבוהה מדי.
מפלס השמן לא חייב להיות גבוה מהגבול העליון של המקל או החור הנראה לעין.
3. חלקים פנימיים פגומים.
הטבעות הפנימיות והחיצוניות של שמן המנוע של מפחית ההילוכים וכלוב המיסבים ניזוקים, וחריפות ההילוכים או שבר השן יגרמו לטמפרטורת השמן להיות גבוהה מדי.
4. החלק החיצוני מכוסה בפסולת או אבק.
בשימוש ארוך טווח, אם לא מנקים את מנוע ההילוכים בקפידה, המשטח יתכסה באבק, מה שישפיע על פיזור החום שלו ויגרום לעלייה בטמפרטורת השמן. בנוסף, אם יש פסולת בחוץ, זה יוביל גם לפיזור חום לקוי ולעלייה בטמפרטורת השמן.
5. התקן הקירור חסום או כשל.
אם מכשיר הקירור המשמש במקטין ההילוכים הזווית מונח בסביבה מאובקת במשך זמן רב, קל לחסום או להיכשל, מה שגורם לטמפרטורת השמן לעלות.
חמש הנקודות לעיל הן הסיבות לכך שטמפרטורת שמן המנוע גבוהה מדי. לאחר שימוש חריג במנוע הגיר, יש צורך להפסיק את החקירה, לברר את נקודות המפתח של הבעיה, ולנקוט פתרונות מדעיים ויעילים כדי להבטיח שימוש תקין בעתיד.
