שיטת פקד מגנטי חלש למערכת גנרטור סינכרוני מגנט קבוע במהירות גבוהה
על רקע המגמה הנוכחית פיתוח של מערכת גנרטור, הנייר הזה מציע בקרת אסטרטגיה המבוססת על מערכת גנרטור סינכרוני מגנט קבוע, אשר יכול להפוך את המערכת לפעול באזור מהירות גבוהה יותר. בתוך כל התהליך של הקמת, האסטרטגיה פקד משתמש הלולאה הנוכחי הלולאה הפנימית, והוא הלולאה מהירות, הלולאה מתח אוטובוס משמשים בהתאמה הלולאה החיצונית. מכוון טווח המתרחב של מהירות הסיבוב, מאמר זה מתמקד שיטה פשוטה אנליטי פקד מגנטי חלש ומוודא את הכדאיות של הלולאה מתח אוטובוס תחת השיטה פקד מגנטי חלש. לבסוף, התוצאות סימולציה מראים כי האסטרטגיה שליטה יכול להבטיח את הפעולה הצפוי של המערכת בכל תהליך.
מבוא 1
בשנים האחרונות, בתחומי תעופה, רכבות מהירות, כלי רכב חשמליים, ספינות, וכו ', גנרטורים יש שימוש נרחב יותר, ואף בהדרגה חלק הליבה של מערכת הדור הכוח. . הגנרטור לא רק מניח את התפקיד הראשי של הזרם בצריכת החשמל, אלא גם משחקת את התפקיד של מצביע התזוזה ראש התחלה באמצעות ספק הכוח החיצוני. בשילוב עם שתי הפונקציות הנ ל, הגנרטור ויחזקו את התחרותיות של המערכת הדור כוח מבחינת משקל ונפח. נייר זה בעיקר בוחנת בקרת אסטרטגיה המבוססת על מערכת גנרטור סינכרוני מגנט קבוע, מרחיבה את טווח שינוי מהירות במהלך השלב הדור כוח בתגובה צרכי הפיתוח של המערכת.
באופן כללי, כאשר הגנרטור פועלת למהירות גבוהה, המתח של הגנרטור יעלו האפיפיורות, כך המתח של DC האוטובוסים לא נשלט. לכן, הפקד מגנטי חלש יש צורך להתאים את המתח של הצד גנרטור. השיטות המסורתיות פקד מגנטי חלש כוללים בעיקר שיטה אנליטית, שיטת משוב מתח, שיטת זווית עופרת, שיטת משוב זמן מיתוג. שלוש שיטות הלה השתמש הרגולטורים PI בתהליך יצירת הערך d-ציר הייחוס הנוכחי ולאחר העיצוב פרמטר של הרגולטורים PI הופך קשה יותר בטווח מהירות מורחב. בנוסף, המגנט הקבוע משטחית משמש בעיתון הזה. מנוע סינכרוני כמו הגנרטור, בביטוי אנליטי בשיטה אנליטית להיות לפשוט מאוד, אז עבור המחקר של העבודה, זה מתאים יותר להשתמש בשיטת אנליטי עבור פקד מגנטי חלש.
כאשר הגנרטור פועלת למהירות גבוהה, זה יזין את ייצור חשמל פאזה. בהתאם למבנה של המערכת, האסטרטגיה הבקרה בשלב זה באפשרותך להשתמש באוטובוסים DC הנוכחי או מתח משתנה בקרת לולאה החיצוני. לשעבר משמש בדרך כלל כאשר המערכת פועלת במקביל עם ספקי כוח אחרים. בנייר זה, נחשב רק הפעולה העצמאית של המערכת. מאז האחרון יש יותר מאפיינים של פלט מתח, מתח אוטובוס משמש את משתנה בקרת לולאה החיצוני בדור כוח שלב. בעיתון הבאים נתמקד הכדאיות של המתח לולאה סגורה של פס צבירה בעת שימוש בשדה האנליטי היחלשות שיטת שליטה בטווח מהירות מורחב.
נא לשים לב מיני מקרן מוטוריים
