שדרג את הפאזל

שדרג את הפאזל

כצרכן אנרגיה גדול, מנועים קיבלו תשומת לב רחבה מכל תחומי החיים. בשנת 2010 החלה הממשלה להציג מדיניות תמריצים לקידום מנועי התייעלות גבוהה וביצעה סובסידיות פיננסיות עבור מנועים בעלי יעילות גבוהה. נכון לעכשיו, רוב המקומות בסין עדיין משתמשים מנועים רגילים עם הסטנדרטים הבאים, ואת העלות נחשבת סיבה חשובה. הייצור של מנועים בעלי יעילות גבוהה מבוסס על היעילות הכללית של המנוע, על ידי אופטימיזציה של תהליך ייצור המנוע, שימוש במבנה רוטור מתקדם אופטימיזציה עיצוב שדה אלקטרומגנטי, כך יעילות העבודה של המנוע הוא השתפר. השימוש בסדינים חדשים של פחמן מגולגל ומתגלגל ביישום תהליכים חדשים, תוך הגברת השימוש בנחושת וחומרים קרובים, העלות גבוהה ב -20% עד 30% מהמנוע הממוצע, הנחשב לקשה לחברות במורד הזרם לקבל.

"אתה לא יכול רק להסתכל על ההשקעה הראשונית!" אמר לין bin, סגן נשיא בכיר של סימנס ומנהל כללי של קבוצת טכנולוגיית הכונן. הוא הצביע על כך שמבחינת מחזור החיים של המנוע כולו, עלויות הרכישה, ההתקנה ותחזוקת התקופות הראשונות היוו רק כ -10% מסך העלות, ועלויות החשמל לתפעול יוותרו כ -90%. בחירת מנוע יעילות גבוהה יכול לחסוך באופן משמעותי את עלויות החשמל, אשר למעשה יותר בקנה אחד עם האינטרסים של החברה בטווח הארוך. הוא מאמין כי מודעות לחיסכון באנרגיה ובעיות מושגיות הן גם קיומו של הקושי הנוכחי בקידום מנועים בעלי יעילות גבוהה.

שו שו-שאן סבור כי בנוסף למחיר הגבוה של מנועים בעלי יעילות גבוהה, יש סיבה עמוקה נוספת: כ -80% מהמנועים משמשים כציוד תמיכה למעריצים, משאבות ומדחסי אוויר. יצרני ציוד אינם משתמשי הקצה של המוצרים, הם מודאגים יותר על המחיר של המוצר מאשר את רמת יעילות האנרגיה. "במשך זמן רב, המנוע הוא מוצר אופייני למחיר, והמחיר מילא תפקיד מוביל, בעוד שרמת היעילות של המנוע נמצאת במצב משני, או אפילו לא נחשב כלל. זו גם ההתלהבות של מפעלים לייצר מנועים יעילות גבוהה. הסיבה העיקרית נתח השוק הנמוך של מנועים יעילות גבוהה, "אמר שו Shaoshan.

בנוסף לאשר את נקודות המבט לעיל, ג 'ו יוג' ין גם סבור כי רמת המחירים הנוכחית של החשמל התעשייתי בסין היא לא גבוהה מאוד, משתמשי הקצה חוסר הבנה מספקת והבנה של הכלכלה של עלות הרכישה ואת עלות התפעול של מנועים יעילות גבוהה לאורך מחזור החיים שלהם. ההתלהבות שלה לרכישת מנועים בעלי יעילות גבוהה הביאה למנועי יעילות גבוהה שאינם בשימוש על ידי משתמשים בכמויות גדולות.

גורמים נוספים שיש להתחשב בהם הם כי החלפת המנוע על ידי המפעל עשויה להשפיע על המשכיות הייצור; שינוי גודל המנועים החדשים והוותיקים משפיע על התאמת המנוע והציוד; קיימת עלות סינרגיסטית בין מחלקת רכש המנוע לבין מחלקת השימוש; החלפת בעיות, חוסר כוח וכו '.