שואב אבק אולי נראה מסובך, אבל שואב אבק מסורתי מורכב למעשה משישה חלקים בסיסיים בלבד:
. כניסת אוויר אחת, אשר עשויה להכיל מספר אביזרי ניקוי
פתח אוורור
.מנוע חשמלי
.אוהד
. שקית איסוף אבק נקבובי
בית אחד שיכיל את כל שאר הרכיבים
כאשר אתה מחבר את שואב האבק שלך ומפעיל אותו, הדברים הבאים קורים:
הזרם שולט על פעולת המנוע. מאוורר מחובר למנוע, ולהבי המאוורר מכוונים, בדיוק כמו המדחפים של מטוס.
כאשר להבי המאוורר מסתובבים, הם דוחפים אוויר עד ליציאת הפליטה.
כאשר חלקיקי האוויר נדחפים קדימה, צפיפות החלקיקים מול המאוורר תגדל ולחץ האוויר יגדל בהתאם, בעוד שצפיפות החלקיקים מאחורי המאוורר תרד.
ירידת הלחץ מאחורי המאוורר דומה לירידת הלחץ בקשית כאשר אתה מוצץ משקה. הלחץ מאחורי המאוורר נמוך מהלחץ מחוץ לשואב האבק, כלומר לחץ האוויר הסביבתי. כך נוצרת שאיבה בתוך השואב, שואב אבק חלקי. אז האוויר שמחוץ לשואב נכנס אוטומטית לשואב דרך כניסת האוויר.
עוצמת היניקה של שואב אבק נקבעת על ידי מספר גורמים. עוצמת היניקה תלויה במספר גורמים:
1. כוח מאוורר: ככל שמהירות המנוע גבוהה יותר, כך השאיבה חזקה יותר.
2. התנגדות מעבר האוויר: במידה ומצטברת כמות גדולה של פסולת בשקית איסוף האבק, תגדל ההתנגדות בה נתקלת פריקת האוויר. הגרר המוגבר גורם לכל חלקיק אוויר לנוע לאט יותר. זו הסיבה שהשואב עובד טוב יותר כשרק החלפתם את שקית האבק.
3. גודל פתח הקצה של כניסת האוויר: מכיוון שמהירות מאוורר השואב קבועה, כמות האוויר העוברת בשואב ליחידת זמן היא בטוחה. אותה כמות אוויר נכנסת לוואקום בכל שנייה, ללא קשר לגודל היניקה. אם גודל הכניסה קטן יותר, כל חלקיק אוויר זז מהר יותר. על פי העיקרון של ברנולי, עלייה במהירות האוויר מביאה לירידה בלחץ, מה שמוביל לעלייה בשאיבה בכניסה. לכן, חיבור השואב הצר יכול לייצר יותר יניקה, מאשר הפתח של החיבור הגדול יכול לשאוף לכלוך כבד יותר.
