ראשית, המבנה הבסיסי של מנוע DC
המנוע DC מורכב משני חלקים, stator ו רוטור, עם פער אוויר מסוים.
הסטטור של מנוע DC מורכב מבסיס, מוט מגנטי ראשי, מוט מגנטי מתחלף, מכסה קדמית ואחורית, ובעל מברשת. הקוטב המגנטי הראשי הוא המרכיב העיקרי שמייצר את השדה המגנטי של שדה האוויר של המנוע DC, והוא מורכב מגנט קבוע או מליבה מרובעת עם סיבוב עירור DC.
הרוטור של מנוע DC מורכב של armature, commutator (המכונה גם commutator), וכן פיר מסתובב. ארמטורה מורכבת משני חלקים: הליבה armature ו armature מתפתל. הליבה armature נוצר על ידי ערימת הסדינים פלדה סיליקון עם משונן מופץ באופן שווה על ההיקף החיצוני שלה, ואת פיתול armature מוטבעים אלה חריצים.
המתאם הוא מרכיב מתקן מכני. לאחר מקטעי commutator מוערמים לצורה גלילית, הם מעוצבים באופן אינטגרטיבי על ידי קליפים מתכת או פלסטיק. מגזרי הקוטבטור מבודדים זה מזה. איכות Commutator יש השפעה רבה על אמינות תפעולית.
אם אתה רוצה לקנות מנוע מכשיר רפואי, בבקשה לשים לב אופטי אופטי מקודד.
