הסבר שמות עצם והכנסת מתח

הסבר שמות עצם והכנסת מתח

המינוח של המנוע מוסבר:

המנוע הוא מכונה הממירה אנרגיה חשמלית לאנרגיה מכנית; אם האנרגיה החשמלית היא לסירוגין זרם, המנוע הוא המנוע הנוכחי לסירוגין, ואם האנרגיה החשמלית היא זרם ישיר, הוא מנוע הנוכחי ישיר. ברוב המקרים, יש מקור מתח AC, ולאחר מכן את כוח AC מומרת כוח DC באמצעות מתקן תיקון. לדוגמה, אנרגיה, כוח הרוח, כוח גרעיני, תחנות כוח תרמיות, וכו ', אשר אנו רואים לעתים קרובות, לייצר חשמל AC כוח.

המנוע משמש למגוון רחב. יתר על כן, מגמה זו בולטת יותר ככל שרמת החיים עולה ורמת האוטומציה גדלה כאשר בני האדם הופכים ליותר "עצלנים".

אלא אם צוין אחרת, המנוע המוזכר כאן מתייחס למנוע אופטי ללא מפחית.

מתח (VOLTAGE): היחידה הבינלאומית היא וולט, V

מתח זה יכול להיות לסירוגין זרם (AC) או זרם ישר (DC) ו מתאים AC ו DC מנועים, בהתאמה. המתח המרבי של הגנרטור יכול להגיע ליותר מ -100,000 וולט. מתח גבוה זה מאפשר את העברת החשמל ומקטין את ההפסד במהלך העברת חשמל. החיסרון שלה הוא שזה מסוכן מאוד. מתחים נמוכים יותר, כגון מתח DC שאנו משתמשים בהם לעתים קרובות מסוללות יבשות קטנות, משמשים להנעת מנועים דיסקים בעלי הספק נמוך.

במנועים הנוכחיים שלנו, המתח של מנוע AC הוא: 24V, 100V, 110V, 115V, 120V, 200V, 220V, 230V, 240V, 380V, 400V, 415V, וכן הלאה. מתח זה יכול להיות שלב אחד או שלושה שלב.

מתח המנוע DC הוא: 12V, 24V, 36V, 48V, 90V, 110V, 220V.

בתיאוריה, מנועים אחרים מאשר המתחים לעיל ניתן לעצב וליצור.