תיבות הילוכים מנועיות הנמצאות בשימוש נרחב בערכת גנרטור טורבינת רוח. משתמשים בו לעתים קרובות בערכת גנרטור טורבינת רוח והיא חלק מכני חשוב. הפונקציה העיקרית של תיבת ההילוכים היא להעביר את הכוח שנוצר על ידי טורבינת רוח לגנרטור ולגרום לו להגיע למהירות המקבילה. בדרך כלל יש להשיג את המהירות של טורבינת הרוח, הרבה פחות מהמהירות הנדרשת של דור הגנרטור, חייבת להיות מושגת באמצעות צמד ההילוכים של תיבת ההילוכים להגדיל, כך שתיבת ההילוכים נקראת תיבת ההעלאה.
שנית, לתיבת ההילוכים יש את הפונקציות הבאות:
1, האצה והאטה, אומרים לרוב שתיבת ההילוכים.
2. שנה את כיוון ההולכה, למשל, נוכל להשתמש בשני הילוכים מגזריים כדי להעביר את הכוח בצורה אנכית לציר הסיבוב השני.
3. שנה את המומנט. תחת אותו מצב כוח, ככל שההילוך מסתובב מהר יותר, מומנט הפיר קטן יותר ולהיפך.
4. פונקצית מצמד: אנו יכולים להפריד את המנוע מהעומס על ידי הפרדת שני ההילוכים המקוריים במקור. כמו מצמד בלם וכן הלאה.
5. הקצה מוטיבציה. לדוגמא, אנו יכולים להשתמש במנוע בכדי להניע מספר פירי עבדים דרך צירי תיבת ההילוכים, וכך לממש את הפונקציה של מנוע אחד המניע עומסים מרובים.
