מהפך הבחירה קיבולת מבוסס על כוח המנוע מבוסס על ניתוח אי הבנה
כוחו של מהפך מתייחס כוח של 4-מוט AC מנוע אסינכרוני שבו הוא מוחל.
בשל אותו מנוע קיבולת, מספר הקטבים שונה והזרם המדורג של המנוע שונה. ככל שמספר מוטות המנוע עולה, הזרם המדורג של המנוע עולה. בחירת קיבולת של מהפך לא יכול להיות מבוסס על הכוח המנוע מדורג. יחד עם זאת, עבור פרויקט הטרנספורמציה שלא השתמש במהפך, בחירת הקיבולת של המהפך אינה יכולה להיות מבוססת על הזרם המדורג של המנוע. הסיבה לכך היא כי הבחירה בקיבולת של המנוע צריך לקחת בחשבון גורמים כגון עומס מקסימלי, גורם העושר, מפרטים המנוע, וכו ', ולעתים קרובות יש מרווח גדול, ומנועים תעשייתיים לעתים קרובות פועלים ב 50% עד 60% של העומס המדורג. אם הקיבולת של המהפך נבחרה על פי הזרם המדורג של המנוע, המרווח גדול מדי, וכתוצאה מכך פסולת כלכלית, והאמינות אינה משופרת.
עבור מנועים כלוב סנאי, את יכולתו של מהפך צריך להיבחר על פי העיקרון כי הנוכחי מדורג של מהפך גדול או שווה ל 1.1 פעמים מקסימום ההפעלה הרגילה של המנוע, אשר יכול לחסוך כסף. עבור חובה כבדה החל, סביבה טמפרטורה גבוהה, מנוע הפצע, מנוע סינכרוני, וכו ', את היכולת של מהפך צריך להיות גדל כראוי.
עבור העיצוב של מהפך מההתחלה, הבחירה של יכולת מהפך מבוסס על הנוכחי המדורג של המנוע. הסיבה לכך היא יכולת מהפך לא ניתן לבחור בפעולה בפועל בשלב זה. כמובן, על מנת לצמצם את ההשקעה, במקרים מסוימים, את יכולתו של מהפך ניתן לקבוע תחילה. לאחר הציוד הוא פועל למעשה במשך תקופה מסוימת, הוא נבחר על פי הנוכחי בפועל. עבור פרויקט טרנספורמציה אשר לא להשתמש מהפך, את יכולתו של מהפך יכול להיות מופחת במידה ניכרת על פי תנאי העבודה בפועל.
