כיצד להבחין בין מנוע 380V ו 6KV המנוע
המתח המדורג שונה, הזרם ההתחלתי והזרם השוטף שונים. ככל שהמתח גבוה יותר, הזרם הקטן יותר, הבידוד השונה ועמיד בפני המתח של המנוע, כנ"ל לגבי סלילת המנוע המתפתל, המנוע עם אותו הספק, חוט המוט במתח גבוה נמוך מהמתח הנמוך . יש פחות, ואת הכבלים המשמשים שונים.
מנוע 6KV: מתח העבודה המדורג של המנוע הוא 6KV. מנוע הוא מכשיר הממיר אנרגיה חשמלית לאנרגיה מכנית. הוא משתמש סליל מפותל (כלומר, stator מתפתל) כדי ליצור שדה מגנטי מסתובב ופועל על הרוטור (כגון מסגרת אלומיניום סנאי כלוב סגורה) כדי ליצור מומנט סיבוב magnetoelectric. המנוע החשמלי מחולק למנוע זרם ישר ומנוע זרם חילופין בהתאם לשימוש במקור הכוח. המנוע החשמלי במערכת החשמל הוא לרוב מנוע חילופי לסירוגין, והוא עשוי להיות מנוע סינכרוני או מנוע אסינכרוני (מהירות השדה המגנטי של המנוע והמהירות הסיבובית של הרוטור לא נשמרת במהירות הסינכרוני).
ישנם מספר הבדלים עיקריים במבנה בין מנוע 380 וולט לבין מנוע 6000 וולט:
הראשון הוא ההבדל בבידוד של סליל, 380 וולט המנוע, סליל משמש בעיקר חוט אמייל או בידוד פשוט אחר, בידוד של 6000 וולט המנוע בדרך כלל מאמצת מבנה רב שכבתיים, המבנה הוא מסובך יותר, ולחץ ההתנגדות גבוהה יותר.
השני הוא ההבדל במבנה פיזור החום. מנוע 380 וולט בעיקר משתמש מאוורר קואקסיאלי כדי מכה ישירה חום. מנוע 6000 וולט יש בעיקר כיור חום עצמאי. בדרך כלל ישנם שני סוגים של אוהדים, קבוצה אחת של אוהדי השאלה הפנימית קבוצה אחת של אוהדים במחזור חיצוני. . שתי קבוצות של אוהדים לפעול באותו זמן, חילופי חום מבוצע על הכיור חום להסיר חום מבחוץ של המנוע.
שלישית, מבנים נושאות שונים, מנועים במתח נמוך בדרך כלל יש קבוצה של מסבים מלפנים ומאחור, ו 6kv מנועים מתח גבוה, בגלל עומס כבד, בדרך כלל יש שתי קבוצות של מסבים בקצה פיר, מיסבי הקצה הקסילים תלויים בעומס, ומיסבים הזזה מיוחדים משמשים מנועים גדולים.
האחר you
1. ככל שרמת המתח גבוהה יותר, כך הקיבולת גדולה יותר. לכן, המנוע הגדול חייב להשתמש במתח גבוה. כמובן, המנוע 200KW הוא לא גדול מדי, ושלוש רמות מתח להופיע.
.2 ככל שרמת המתח גבוהה יותר, עלות ההתקנה גבוהה יותר; אף על פי שהמתח הנוכחי מתח גדל, ניתן לבחור את החוט ואת כבל הכבל כך שיהיו קטנים יותר, אך עלותם של מפסקי זרם אחרים, מתח גבוה, שנאים, מיתוג וציוד נוסף עדיין מוגברת. ההשקעה הראשונית היא גדולה, עסקים קטנים כל כך מוכנים להשתמש בציוד מתח נמוך כאשר הם חדשים;
.3 ככל שרמת המתח גבוהה יותר, כך עלות התפעול הכוללת נמוכה יותר; זרם קטן מביא להפחתת אובדן החשמל, אשר מתאים בטווח הארוך. האפקט המצטבר הוא מדהים, כל כך הרבה ארגונים גדולים להפוך מנועים במתח נמוך לתוך מנועים מתח גבוה במהלך השינוי הטכני. ;
4. ככל שמפלס המתח גבוה יותר, כך השטח גדול יותר; בגלל ארון השליטה במתח גבוה;
5. ככל שמפלס המתח הגבוה יותר, כך קל יותר להתחיל את המנוע, כך מתגבר המומנט ההתחלתי, וההתחלה והשליטה פשוטים יחסית (אני חושב);
.6 ככל שרמת המתח גבוהה יותר, כך מסובכת יותר ניהול התחזוקה; לכן, ארגונים קטנים מוכנים להשתמש במתח נמוך, וארגונים גדולים מוכנים להשתמש במנועי מתח גבוה.
