1. עקרון העבודה של משאבת האוויר הוא כדלקמן:
(1) המנוע מניע את גל הארכובה של משאבת הדלק דרך שתי חגורות בצורת V כדי להניע את הבוכנה לשאיבת האוויר, והגז המוזרק מוכנס למיכל אחסון הגז דרך הצינור. מצד שני, מיכל אגירת הגז מכניס גם את הגז במיכל אגירת הגז אל שסתום ויסות הלחץ המחובר למשאבת הדלק כדי לשלוט בלחץ האוויר במיכל אגירת הגז. כאשר לחץ האוויר במאגר מגיע ללחץ שנקבע על ידי שסתום מווסת הלחץ.
(2) כאשר האוויר נדחס ברציפות על ידי הכוח החשמלי, לחץ האוויר נוצר כדי להניע את הבוכנה לשאיבת אוויר, והגז המנופח מוכנס לזיכרון האוויר דרך הצינור. כאשר לחץ האוויר בצילינדר נמוך מהלחץ שנקבע על ידי שסתום מווסת הלחץ עקב האובדן, השסתום בשסתום מווסת הלחץ מוחזר על ידי קפיץ האיפוס, נתיב אוויר הבקרה של משאבת האוויר מנותק, וה משאבת אוויר מתחילה לשאוף שוב.
דיאגרמת מבנה של משאבת האוויר:
מידע מורחב:
1. משאבת אוויר ברגל:
משאבת האוויר המופעלת על ידי כוח הרגל, באמצעות כוח הרגל כל הזמן לדחוס את האוויר, לייצר לחץ אוויר, לעבודה.
היישום של משאבת אוויר ברגל: משאבת אופניים, בלונים למילוי או צעצועים קטנים פניאומטיים.
2. משאבת אוויר חשמלית:
משאבת הדלק המופעלת על ידי כוח לוחצת אוויר דרך חשמל, ויוצרת לחץ אוויר.
יישום משאבת דלק חשמלית: אוורור מנהרה, אוורור מעכל ביוגז, טיפול בשפכים, תוף וחמצן וכו'.
3. משאבת אוויר ידנית:
משאבת האוויר המופעלת על ידי כוח ידני דוחסת את האוויר ברציפות באמצעות כוח היד כדי לייצר לחץ אוויר.
יישום משאבת אוויר ידנית: בלונים ממולאים או מילוי צעצועים קטנים פניאומטיים.
