ארבעה דיאגרמות מעגל של מנוע דיזל ורעיונות עיצוב

ארבעה דיאגרמות מעגל של מנוע דיזל ורעיונות עיצוב

עיצוב מנוע DC מנוע צריך תשומת לב, כונן שער פשוט של מעגל כונן מתח נמוך, קצה עיכוב כונן תרשים מעגל ורעיונות העיצוב שלה.

ראשית, מטרת התכנון של מעגל כונן מנוע DC

בתכנון מעגל כונן המנוע DC, השיקולים העיקריים הם כדלקמן:

1. פונקציה: האם המנוע חד כיווני או דו כיווני? האם זה צריך רגולציה מהירות? עבור כונן חד כיווני המנוע, פשוט להשתמש טריודה כוח גבוה או FET או ממסר לנהוג ישירות את המנוע. כאשר המנוע צריך לסובב בשני הכיוונים, מעגל H- גשר המורכב של 4 רכיבים כוח ניתן להשתמש או ממסר כפול פעמיים לזרוק ממסר ניתן להשתמש. אם אתה לא צריך רגולציה מהירות, פשוט להשתמש ממסר; אבל אם אתה צריך רגולציה מהירות, אתה יכול להשתמש PWM (אפנון רוחב הפולס) מהירות הרגולציה באמצעות אלמנטים מיתוג כגון טריודה ו FET.

2. ביצועים: עבור מעגל כונן המנוע PWM כונן, מחוונים הביצועים העיקריים הם כדלקמן.

1) זרם המוצא ומתח המתח, אשר קובע כמה כוח המעגל יכול לנהוג.

2) יעילות, יעילות גבוהה לא רק אמצעי חיסכון בחשמל, אלא גם הפחתת החימום של מעגל הכונן. כדי לשפר את היעילות של המעגל, ניתן להבטיח את מצב המיתוג של התקן החשמל ולמנוע הולכה של מצב משותף (בעיה שעלולה להתרחש במעגל H-Bridge או push push-pull, כלומר, מופעלים בו זמנית כדי לקצר את אספקת החשמל).

3) ההשפעה על קלט הבקרה. מעגל החשמל צריך להיות בידוד אות טוב בקלט שלה כדי למנוע מתח גבוה זרם גבוה להיכנס למעגל הבקרה הראשי, אשר יכול להיות מבודד עם עכבה קלט גבוהה או optocoupler.

4) ההשפעה על אספקת החשמל. מוליך מצב משותף יכול לגרום לירידה זמנית במתח האספקה כדי לגרום לזיהום באספקת חשמל בתדר גבוה; זרמים גדולים יכולים לגרום לפוטנציאל הקרקע לצוף.

5) אמינות. מעגל כונן המנוע צריך להיות קרוב ככל האפשר, לא משנה איזה סוג של אות שליטה, איזה סוג של עומס פסיבי, המעגל הוא בטוח.

אם אתה רוצה לקנות מנוע כלי מנוע, בבקשה לשים לב Grass Cutter Motor.