מנועים לינאריים נקראים גם מנועים לינאריים, מנועים ליניאריים, מנועים ליניאריים, ומנועים לדחוף מוט. הסוגים הנפוצים ביותר של מנועים לינאריים הם שטוחים ו- U-groove, וצינורי. ההרכב האופייני של הסליל הוא שלושה פאזה, ואת האלמנט האלמנט מממשת commutation מברשת.
מנועים לינאריים נקראים גם מנועים לינאריים, מנועים ליניאריים, מנועים ליניאריים, ומנועים לדחוף מוט. הסוגים הנפוצים ביותר של מנועים לינאריים הם שטוחים ו- U-groove, וצינורי. ההרכב האופייני של הסליל הוא שלושה פאזה, ואת האלמנט האלמנט מממשת commutation מברשת.
מנועים ליניארי מתוארים פשוט כמו מנועים סיבוב כי הם שטוחים לעבוד באותה דרך. A forcer (רוטור) נעשה על ידי דחיסת סליל של אפוקסי יחד; המסלול הוא מגנט (בדרך כלל אנרגיה גבוהה נדיר מגנט הארץ) כי הוא מחובר פלדה. המנוע של המנוע כולל סליל מתפתל, המעגל רכיב האלמנט, תרמיסטור (טמפרטורה חיישן טמפרטורה לפקח), וכן ממשק אלקטרוני. במכונה חשמלית מסתובבת, המנוע ואת סטאטור דורשים נושאת מסתובבת לתמוך mover כדי להבטיח פער האוויר של החלק נעים יחסית. באופן דומה, מנועים ליניארי דורשים מדריכים ליניארי כדי לשמור על המיקום של המנוע בשדה המגנטי שנוצר על ידי המסלול. המקודד של המנוע סרוו סיבובית מותקן על עמדת משוב על ציר. המנוע הלינארי צריך להחזיר את המכשיר משוב לינארית המיקום - מקודד ליניארי, אשר יכול למדוד ישירות את המיקום של העומס ולשפר את דיוק המיקום של העומס.
