מנוע אינדוקציה הנחה, בתוך המנוע, הוא אלה כוחות אטרקטיביים ודוחים המייצרים תנועה סיבובית. בדמות לעיל, ניתן לראות כי ישנם שני מגנטים במנוע: armature (או רוטור) הוא אלקטרומגנט, ואת מגנט השדה הוא מגנט קבוע (מגנטים שדה יכול לשמש גם אלקטרומגנטים, אבל ברוב המנועים הקטנים הם לא משמשים אלקטרומגנטים כדי לחסוך בחשמל). מנוע צעצוע המנוע מפורק כאן הוא סוג פשוט של מנוע נפוץ בצעצועים: החלקים האחרים של המנוע יכול להחזיק את armature ו commutator במקום. במקרה זה, armature הוא סט של אלקטרומגנטים. armature במנוע זה הוא סדרה של יריעות מתכת דקות נערמו אחד על השני, וכל אחד משלושת הקטבים שלה הוא פצע עם חוט נחושת בסדר. שני הקצוות של כל חוט (חוט קיצוני) מרותכים למסוף, והמנוע הסינכרוני, כמו מנוע האינדוקציה, הוא מנוע AC נפוץ. המאפיינים הם כדלקמן: בפעולה במצב יציב, הקשר בין מהירות הרוטור לתדר הרשת נותר ללא שינוי, n= NS =60f/ P, ו- NS הופך למהירות הסינכרונית. אם התדירות של רשת החשמל קבועה, מהירות המנוע הסינכרוני קבועה במצב יציב ואין לה כל קשר לטעינה. מנועים סינכרוניים מחולקים לגנרטורים סינכרוניים ומנועים סינכרוניים. מכונת ה-AC בתענות הכוח המודרנית היא בעיקר מנוע סינכרוני.
