עיצוב וירטואלי של דגם התלת-ממד מנוע DC
מנוע זרם ישר הוא מנוע חשמלי הממיר אנרגיה חשמלית בזרם ישר לאנרגיה מכנית. בשל ביצועיו ויסות מהירות טובה, הוא משמש כוח לגרור. מנוע DC מחולק לשלושה סוגים לפי מצב עירור: מגנט קבוע, אחרים עירור, עירור עצמית. עירור עצמית מחולקת לשלושה סוגים: עיתוק רכבות עירור, סדרת עירור, עירור מחדש.
מנועי DC עם שיטות עירור שונים יש מאפיינים שונים. באופן כללי, מצבי עירור הראשי של DC מוטורס הם מסוג המחלף, סדרת-עירור, תרכובת-עירור. המצבים עירור הראשי של DC גנרטורים הם המצבים overexcitation, דלף-עירור, תרכובת-עירור.
המבנה הבסיסי
הוא מחולק לשני חלקים: את בפיתולי גלגל מכון של הרוטור. הערה: אין לבלבל בין מחלף עם מחלף.
בפיתולי גלגל מכון כוללת: מוט מגנטי הראשי, בסיס, מוט commutating, מכשיר מברשת, וכדומה.
הרוטור כוללת: הליבה של אבזור, פתלתל אבזור, של קומוטטור, מוט ומאוורר.
מאפיינים
(1) בתקנה מהירות הביצועים הוא טוב. מה שמכונה "מהירות תקנה ביצועים" מתייחס של המנוע באופן מלאכותי לשנות את המהירות של המנוע בתנאים מסוימים עומס. מנוע DC ניתן להשיג מהירות stepless אחידה וחלקה תקנה בתנאים עומס כבד, הטווח ויסות מהירות הוא רחב.
(2) החל מומנט גדול. מהירות ההתאמה תושג באופן שווה וכלכלית. לכן, כל מחשב מתחיל תחת עומס כבד או דורש הסתגלות אחיד מהירות הסיבוב, כגון טחנת רולינג הפיך גדולה, כננת, קטר חשמלי, חשמלית, וכו ', משתמשת בזרם ישר.
